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【中國網】專家新能源車續航糊弄用戶！終于有人說真話了？你們怎么看？

現在的新能源汽車絕對是市場上的第一大話題 ， 尤其是國內外車企紛紛入局之后 ， 大家更覺得新能源汽車代表著未來 ， 而且由于現在世界各國對環境保護的重視 ， 加上國際石油的問題 ， 在這種大環境下新能源汽車便應運而生 。 而且對這種新能源汽車許多國家紛紛表示支持 ， 我國就有免費上牌 ， 不限行 ， 購車補貼等政策 ， 其他國家甚至已經開始了燃油車的禁售工作 。 盡管如此 ， 新能源汽車在消費者中評價并不好 ， 其中新能源汽車的續航里程問題是讓用戶不滿意的重要原因之一 。 為此也有專家終于發聲 ， 新能源車續航糊弄用戶 。 終于有人說真話了嗎？你們是怎么看的呢？

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首先用戶對新產品的排斥這是很正常的 ， 畢竟大家開了那么長時間的燃油車 ， 突然要轉為開新能源汽車 ， 相信大家一時間都無法接受 ， 新能源汽車要想全面替代燃油車 ， 必須要有一段長時間的緩沖期和過渡期 。

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而這為燃油車發生了專家在汽車行業中還是非常有分量的 ， 他就是我國電動汽車國家工程實驗室主任孫逢春先生 ， 他最近在一個汽車發展論壇大會上公然批評新能源汽車的續航里程簡直就是糊弄用戶 ， 說出了不少新能源車主的心聲 。 今天小編做的車來著重講一下新能源汽車的續航里程問題 。 【中國網】專家新能源車續航糊弄用戶！終于有人說真話了？你們怎么看？

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許多新能源汽車的制造商為了打開新能源汽車的市場 ， 會故意欺騙消費者 ， 吹噓他們產品的續航能達到500到600公里 ， 數字在現實中其實是非常保守顧忌的 ， 只有在常溫和不開空調的情況下才能勉強達到 。

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而一般新能源汽車的電池只能用五年左右 ， 這電池更是昂貴 ， 甚至比新能源汽車還要貴 ， 換一塊電池只要六萬左右 ， 平均每年用在汽車能源的費用就需要1萬多 ， 仔細算來 ， 這比燃油車的燃油費還要貴 。 而且新能源的電池的回收污染都很大 ， 一旦處理不好 ， 甚至比燃油車的造成污染更大 。 【中國網】專家新能源車續航糊弄用戶！終于有人說真話了？你們怎么看？

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