DIOS車評■買車之后你用過哪個？盤點汽車上最沒用的四大配置如今的汽車配置五花八門

如今的汽車配置五花八門，樣式繁多，哪怕是一臺只有十萬出頭的國產車，要買到帶有天窗、導航、多媒體、電動座椅、多氣囊之類的配置也已經不是什么難事了。然而如對于大部分追求實用性的買家來說，低配車型依然是他們最為追捧的配置，因為有很多所謂的高配車型，上面的配置實在是太復雜、甚至有些太多余了！甚至有不少配置，在買車的時候讓大家心動不已，然而車子到手之后幾乎一次都沒用過。今天我們就帶大家吐槽一下，大家平時遇到過的使用頻率最低的幾個配置。

1、車頂行李架

DIOS車評■買車之后你用過哪個？盤點汽車上最沒用的四大配置//草丁生活 http://life.caoding.cn/

很多SUV的中高配車型，車頂都會裝有行李架，甚至有不少人因為沒有行李架，而選擇在買車之后去加裝的。然而，根據我們的觀察，擁有行李架的車主， 90%都是會把它晾在一邊不用的！事實上，很多人加裝行李架的原因根本只是為了好看。偶爾一兩個真正想用的車主，只要上過幾次路，就會被各式各樣的橋洞或者限高裝置給嚇退。 DIOS車評■買車之后你用過哪個？盤點汽車上最沒用的四大配置

2、大燈自動清洗

DIOS車評■買車之后你用過哪個？盤點汽車上最沒用的四大配置//草丁生活 http://life.caoding.cn/

大燈自動清洗，不但聽起來很高大上，看上去也是十分拉風，因為這是一個往往只會出現在高檔車型上的配置，所以它更多時候反而像是個充門面、''撐場子''的配置，而不是一個真正的實用性裝置。因為這個功能，其實是源自于諸如沃爾沃、薩博這樣的北歐系車型，發明的初衷是為了及時清理降落在大燈上的積雪，保證光線亮度。但是在國內、尤其是南方地區，不但降雪少，而且也不足以遮擋照明，只要定期洗車就可以了，專門清洗大燈根本沒必要。

3、動態模式調節

DIOS車評■買車之后你用過哪個？盤點汽車上最沒用的四大配置//草丁生活 http://life.caoding.cn/

現在很多車型都會針對不同駕駛者的喜好，給動力系統設定各式各樣的動態模式，除了默認狀態下的標準模式之外，還會有節能模式、運動模式等等，甚至還有十分夸張的賽道模式，亦或者是給車主自行調節的自定義模式。然而實際上，大部分的車主在用車的時候，對這個功能鍵幾乎都是碰都不碰的，畢竟多數人對駕駛的要求真的沒有工程師們想象的那么高。

4、車載導航

DIOS車評■買車之后你用過哪個？盤點汽車上最沒用的四大配置//草丁生活 http://life.caoding.cn/

這個毫無疑問是今天四個配置里爭議最大的一個了。夸張點說，相信大家生活中都遇到過不少老司機，他們會時不時和你鼓吹一下導航這個東西有多么不準確、多么不靠譜，以至于他們都是完全靠自己認路的。其實，如今的導航已經是十分成熟了，而且有很多車載導航，在清晰度、準確性上都不會太差，也能夠實現定時更新的功能。但是它們往往都會被捆綁在價格不菲、銷量偏低的中高配車型上，而且使用的過程遠不如手機導航便利，以至于車載導航至今依然是一個很雞肋的配置。

總結

誠然，買車就是為了方便生活，追求更高的配置無可厚非。只是我們覺得，選擇配置還是以實用性、功能性和性價比為主要的考慮因素，如果某些配置淪為了中看不中用的''雞肋'' ，那還是不必花那冤枉錢好。 DIOS車評■買車之后你用過哪個？盤點汽車上最沒用的四大配置