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「ZAKER網」高速行駛時，為何不能打開外循環？看完這個你就知道了!

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內循環的原理是汽車空調的空氣來源是車內的空間 ， 相當于汽車的空調系統由車內進氣 ， 隨后經過制冷或者加熱以后再把空氣繼續輸送到車內；而外循環則是空調的進氣系統的來源是車外 ， 車外的空氣經過空調濾清器再進到汽車空調內進行處理隨后經過管路輸送到車內的一個過程 。

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一般來說 ， 外界空氣質量好 ， 建議打開外循環 ， 讓新鮮空氣進入駕駛室內部 。 外界空氣質量差 ， 建議打開內循環 ， 不讓外界的污濁空氣 ， 進入駕駛室內部 。 例如 ， 擁堵的城市道路 ， 就不建議打開外循環 ， 因為這樣吸入的空氣 ， 含有大量尾氣 。 猶如嚴重霧霾天氣 ， 不建議打開外循環 。 我在隧道行車 ， 不建議打開外循環 ， 因為隧道中的尾氣更重 。

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當氣溫較低或者較高的時候 ， 在開啟空調制熱或者制冷的時候 ， 一定要開啟車內內循環 ， 主要是因為在新隊密閉的空間內 ， 升溫和降溫的效果相對比較好 ， 這樣咱們在行車的過程中就能夠有個舒適的感受 ， 尤其是在夏天的時候 ， 很多人覺得空調制冷效果不好 ， 主要就是因為沒有開啟內循環 ， 導致外部熱空氣大量涌入 ， 空調制冷效果不理想 。 「ZAKER網」高速行駛時，為何不能打開外循環？看完這個你就知道了!