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馬鬃山高速大隊：起步時先松離合還是先松剎車，減檔時先踩剎車還是離合

很多新手對于開車起步時的步驟不太熟練 ， 不知道是先松離合還是剎車？還有在減檔時是先踩剎車還是離合？今天我們就來弄清楚其中的步驟吧 。

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馬鬃山高速大隊：起步時先松離合還是先松剎車 ， 減檔時先踩剎車還是離合//草丁生活 http://life.caoding.cn/

一般情況 ， 汽車在平路時不需要踩剎車 ， 所以起步時就沒有所謂先松離合還是剎車 ， 直接松開離合器到半聯動位置即可 。 不過在練車時 ， 教練都會交待要踩剎車 ， 這是為了安全起見 ， 怕原來擋位沒有在空擋上而出現前竄 。

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不過有些人習慣帶剎起步 ， 也就是腳踩剎車或者使用手剎的情況來啟動發動機 ， 等車身出現前進跡象時松開剎車,即可完成起步操作 。

腳剎起步：在踩住腳剎的前提下 ， 踩下離合器 ， 掛一檔 ， 松開了離合器到半聯動位置時 ， 車身出現輕微顫動 ， 車頭翹起 ， 此時松開腳剎 ， 車輛就開始緩慢前進 。

手剎起步：手剎起步時無須踩住腳剎 ， 其前提是在有一定坡度的地面上 ， 為了穩定停車而拉起手剎 。 具體的操作方法是：左手穩握方向盤 ， 踩下離合器 ， 掛一檔,右手放在手剎上 ， 松開離合器到半聯動點 ， 立刻松開手剎 ， 車輛平穩前進 。

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減擋時 ， 因為速度要和擋位匹配 ， 所以先踩剎車減速 ， 然后再踩離合換擋 ， 這種原則也適用于加擋 ， 先踩油門提速 ， 然后才離合換擋 。 馬鬃山高速大隊：起步時先松離合還是先松剎車，減檔時先踩剎車還是離合