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馬鬃山高速大隊：手動擋上坡用幾檔，上坡用一檔還是二檔

手動擋的汽車給人們帶來不少的駕駛體驗 ， 在自動擋盛行的當下依然能屹立不倒 ， 它的魅力不言而喻 。 手動擋上坡用幾檔合適 ， 一檔還是二擋呢 ， 今天車主指南就來揭開這團迷霧 。

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上坡用一檔還是二檔取決于汽車的排量以及坡度的大小 。 一般的坡度 ， 大排量的車型用二擋甚至三擋就能上去 ， 如果車輛有提前加速來準備沖刺的話 ， 沖上去就更加沒那么費勁了 。 當然 ， 小排量的汽車可能會稍微有些吃力 。

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一般上坡用到一檔的都是在特別陡的坡道上 ， 這時候車輛需要低速高扭來克服坡道阻力 。 這時候二擋肯定是不夠力的 ， 如果一檔都爬不了的坡 ， 那也就說明你這輛車的動力不足以爬這個坡道了 。

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有些車主喜歡硬剛 ， 明明很陡的坡道 ， 非得用二檔挑戰 。 這樣對發動機的傷害很大的 ， 因為二擋的動力不足 ， 會大大增高發動機的負荷 ， 影響發動機的壽命 。 如果在坡道中途發現車輛不夠力時 ， 要及時掛入低檔 ， 防止動力不足溜車危及安全 ， 也傷害變速箱 。 馬鬃山高速大隊：手動擋上坡用幾檔，上坡用一檔還是二檔