「5S養車」奧迪Q5機油經常缺少,車主懷疑又該大修了,修車師傅卻說是小問題

前一段時間 , 修理廠內來了一輛奧迪Q5 , 車主故障描述說他的車輛經常缺少機油 , 由于在6萬多公里的時候就因燒機油大修過一次 , 所以現在跑了12萬多公里了 , 車主認為發動機又該大修了 , 這次進廠已經做好大修發動機的準備了 。

不過經過修車師傅的一番檢查 , 發現機油經常缺少的原因 , 發動機燒機油只是占了一小部分而已 , 而真正讓機油總是缺少的原因則是因為發動機在漏機油 。 如下圖所示;發動機油底殼以及底盤件上全部都是滲漏出來的機油 , 看起來還是非常嚴重的 。

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經過修車師傅進一步確認 , 發動機漏油的根源是來自機油濾芯底座和機油散熱器結合處 。 修車師傅介紹 , 從結合處漏油一般都是因為密封膠圈老化了 , 這樣的問題在大眾EA888這款發動機很常見 , 也是一種通病問題了 。 不過要想解決這樣的問題 , 只能更換新的密封膠圈才可以 , 車主表示同意維修 。 如下圖所示 , 修車師傅已經把進氣歧管拆卸下來了 。

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進氣歧管拆下來后 , 從下圖綠色箭頭所指的位置可以看到 , 機油散熱器與缸體之間積存了很多滲漏出來的機油 , 這就證明發動機漏油的問題已經存在很長一段時間了 , 同時在橙色的區域中也可以看到 , 進氣歧管末端以及進氣門上是布滿了大量的積碳 , 修車師傅介紹這里的積碳都是燒機油形成的 。

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下圖這是本次維修要更換的新密封墊 , 1是機油濾芯底座密封墊 , 它是安裝在機油濾芯底座下方 , 2是機油散熱器密封墊 , 它是安裝在機油濾芯底座與機油散熱器之間 , 修車師傅介紹 , 這兩密封墊的成本非常的低 , 不過就是更換起來有點麻煩 。

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大約過了20分鐘左右 , 修車師傅就把機油濾芯底座密封墊和機油散熱器密封墊拆下來了 , 下圖這是拆卸下來的舊機油濾芯底座密封墊 , 修車師傅正在將它與新密封墊做對比 。

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下圖這就是機油散熱器底座 , 它的主要作用就是通過防凍液用來給機油散熱的 , 從而可以防止發動機出現高溫的情況 , 修車師傅介紹 , 奧迪大眾很多車型上都有這玩意 , 好處倒是沒見有多好 , 但是隔三差五漏油倒是一點都不假 。

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因為之前漏的機油太多了 , 發動機缸體以及其他部件上都是油污 , 所以修車師傅在安裝好兩個密封墊后 , 還要把這些油污清理掉 , 修車師傅介紹 , 如若這些油泥不清理掉 , 一來會影響發動機散熱 , 二來還會存在自燃的安全隱患 。 如下圖所示;修車師傅正在清理缸體上的油污 。

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最后 , 修車師傅將油污清理干凈后 , 又把進氣歧管等部件安裝到位 , 啟動著車輛檢查 , 暫時沒有發現發動機再次漏油 , 修車師傅表示讓車主跑上一段時間后在回廠復查一下 , 車主表示同意 。 這就是這輛奧迪Q5發動機機油經常缺少的檢修過程 , 我們車主簡單了解一下就可以!