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[刀鋒說汽車]一輛20萬的車成本價5萬，為何自己組裝的汽車不能上路？

一輛車子它分為原裝價格以及出廠價格 ， 當然原裝的價格和出廠的價格一比 ， 肯定要便宜很多 ， 汽車內行人士測評一輛20萬塊錢的車子 ， 成本價也僅在5萬塊錢或者是6萬塊錢左右 。 有些車主看到這個問題的時候 ， 非常的疑惑 ， 并感覺自己被騙了 ， 一輛20萬塊錢的車子 ， 成本價格只需要5萬塊錢或者是6萬塊錢 。

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為什么就要賣給車主20萬塊錢 ， 這其中的利潤也太大了吧 ， 甚至有的車主突發奇想說 ， 自己買這些零部件組裝一臺車子 ， 為什么不能夠上街呢？跟著小編來看一下到底是什么原因吧 。 首先大家必須要知道 ， 汽車的零部件分為原裝零部件以及其他零部件 ， 原裝的零部件它的價格也是非常的昂貴的 。

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而且國內汽車市場對汽車的最基本要求 ， 就是你所用的零部件必須是高端的 ， 而且必須有最基本的安全性能 ， 而一輛車子的安全性能則關乎了車主的安全 ， 如果我們買零部件去組裝一輛汽車的話 ， 那么這些零部件它的質量參差不齊 ， 最后出了問題 ， 那么誰來負責 ， 要找誰去解決問題？

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如果你自己想要組裝一輛汽車 ， 你所需要的成本絕對不止6萬塊錢這么少 ， 你自己購買了零部件之后 ， 你必須要找人組裝 ， 而人工費用也不在于一個少數 ， 一個車企能夠誕生出來一輛汽車 ， 它不僅僅只關乎于零部件 ， 還在于車企的運作 ， 也就是我們所說的組裝空間 。 [刀鋒說汽車]一輛20萬的車成本價5萬，為何自己組裝的汽車不能上路？

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這些車子它們在組裝的時候 ， 用的是全世界最為精密的儀器 ， 最為安全的零部件 ， 才能夠將一輛車子組裝完成 。 假如你花六萬塊錢 ， 能把汽車所有的零部件買下來進行組裝 ， 但是你的車子在組裝完成之后 ， 沒有出廠合格證 ， 也沒有車輛的安全證書等等一切資格 ， 那么你這樣的汽車是不會被車管所承認的 ， 不被車管所承認 ， 是不能夠上牌的 ， 也不能夠開車上路的 。

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小編勸各位車主 ， 千萬不要異想天開了 ， 不要以為自己花5六萬塊錢 ， 買完汽車的零部件就能夠組裝一輛完完整整的汽車 ， 就算是你能夠組裝成一輛汽車 ， 但是后期花費絕對也不止20萬塊錢 ， 組裝的汽車還不能夠上牌 ， 以及沒有安全性能 ， 最后只能夠是雞飛蛋打 ， 最后出了安全事故也只能自己承擔 。