1. 首頁 > 生活 > >

#汽車門#高價版老年代步車？賽麟邁邁上市引眾網友吐槽

眼下新能源車企們的壓力越來越大 ， 補貼退坡后新能源汽車市場熱度漸低 ， 11月8日 ， 乘聯會發布最新乘用車產銷數據 ， 數據顯示 ， 10月份新能源乘用車批發銷量同比下降45.4% 。 但這個當口依然不乏勇敢入局者 ， 11月11日 ， 賽麟邁邁定制版正式上市 ， 此次定制版共推出2款車型 ， 分別為運動定制版和櫻桃小丸子定制版 ， 補貼后售15.88萬起 ， 消息一出 ， 引發眾網友群嘲 。

#汽車門#高價版老年代步車？賽麟邁邁上市引眾網友吐槽

#汽車門#高價版老年代步車？賽麟邁邁上市引眾網友吐槽//草丁生活 http://life.caoding.cn/

“智商檢測器”、“工業垃圾 ， 老年代步用”、“傻到什么樣才會買？” ， 賽麟邁邁定制版上市的消息在微博傳開 。 從整體輿論看 ， 這款車并不被看好 ， 普遍認為售價過高 。 有評論稱“一萬多的車卻要賣15萬 ， 國家怎么能批這種價格？”不少業內人士也特意發微博吐槽 ， 下方評論也是以負面評價居多 。 有網友直接稱這價格絕對是對智商和情商的雙重考驗 ， 絲毫不給這家美國知名超跑品牌留情面 。

#汽車門#高價版老年代步車？賽麟邁邁上市引眾網友吐槽

#汽車門#高價版老年代步車？賽麟邁邁上市引眾網友吐槽//草丁生活 http://life.caoding.cn/

網上有媒體對賽麟邁邁定制版進行了評測體驗 ， 雖然視頻中通過分析指出該車的不少優點 ， 但網友們卻不為所動 ， 評論稱“這樣一款車要組織這么多辭藻進行堆砌 ， 也實在是難為主持人了 。 ”#汽車門#高價版老年代步車？賽麟邁邁上市引眾網友吐槽

#汽車門#高價版老年代步車？賽麟邁邁上市引眾網友吐槽

#汽車門#高價版老年代步車？賽麟邁邁上市引眾網友吐槽//草丁生活 http://life.caoding.cn/

賽麟品牌源自美國 ， 由賽車手、賽車設計師SteveSaleen創立于1987年 ， 曾取得過輝煌成績 ， 后由于品牌小眾和后繼產品匱乏走向暗淡 ， 2014年 ， Saleen品牌被王曉麟收購并以賽麟身份在國內亮相 ， 3年后宣布賽麟在江蘇國產 ， Saleen從此變成江蘇賽麟 。 而賽麟邁邁是該品牌進入中國市場的首批車型之一 ， 定位城市“純電動小跑車” ， 雙座、微型 ， NEDC續航里程為305km ， 最大功率80kW ， 最大扭矩為250Nm 。

從參數來看 ， 被車企和消費者普遍看中的續航里程方面 ， 賽麟邁邁表現著實有些差勁 ， 在主流為400-500km+續航里程的自主品牌中 ， 305km很難吸引消費者 。 同時15.88萬-16.88萬的定價已經能買到兩輛續航里程為351km的歐拉R1 ， 也達到了比亞迪秦EV、小鵬G3等車型的價位 ， 而兩座車型賽麟邁邁在這些四門車型面前無論在實用性還是續航方面都不占優勢 ， 這也是網友的主要吐槽點 。

#汽車門#高價版老年代步車？賽麟邁邁上市引眾網友吐槽

#汽車門#高價版老年代步車？賽麟邁邁上市引眾網友吐槽//草丁生活 http://life.caoding.cn/

此外 ， 汽車門網了解到賽麟邁邁在某平臺開展大幅優惠促銷活動 ， 活動價10.88萬起 ， 最高優惠為半價購車 。 事實上 ， 相比于在高售價基礎上大幅促銷 ， 賽麟邁邁直接以這樣的價格出售可能會更容易獲得消費者認同 。

在新能源汽車逐漸降溫 ， 且競爭加劇背景下 ， 賽麟邁邁上市之初便出師不利 ， 受到眾多負面評價 ， 接下來想要取得亮眼銷量成績 ， 可能存在一定的困難 。 #汽車門#高價版老年代步車？賽麟邁邁上市引眾網友吐槽