ZAKER網■看到左轉虛線就盲目進入，不是待轉區的話，停上面要被扣6分！現在的交通狀況可以說是相當

現在的交通狀況可以說是相當的復雜，加上各種交通指示牌和標線，要是不常開車出門，真的很容易就被罰款扣分。而駕照一個周期才12分，很多人都覺得非常郁悶，有時候不是自己想違章的，而是被標線或是指示牌誤導了。

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當然這些也挺無解的，想要規避違章的風險，只能不斷試錯。當然熟練開車，注意觀察也是非常重要的，這樣才能在一些緊急情況下，做出正確的判斷和操作。而有時候真的避不了，畢竟標線給咱們帶來非常大的誤解。

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咱們今天便來給大家說說兩種標線的區別，因為有一些車主便是因為對這兩種標線的誤解，加上自己沒看清楚，造成了被扣分情況的出現。這兩種標線，分別是左轉導向線和左轉待轉區。

關于左轉待轉區，相信大家都還是有所了解的。一般在一些車流量比較大的路口，為的就是讓左轉的車輛能夠提前做好準備，避免因為需要左轉的車輛過多，而造成交通擁堵的情況。當然另外，還能夠在固定的時間內，讓更多車輛通行，實現車輛的快速通過。

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而左轉導向性，其實同樣用在路口，只是這個主要是用來導向的。例如在一些較大的路口，在左轉的時候，還是非常讓人郁悶的，有時候真的有可能開錯道。而有了這個導向線，那只要按照導向虛線走就可以的，基本上是沒啥問題的。

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那么為何有人會因此而被扣分呢？其實主要還是因為很多車主把這兩種標線搞混了，很多人認為在路口停止線外還有標線，那應該是左轉待轉區的標線了，所以很自然地將車開上去。可等開上去才發現是導向線，那這下就尷尬了，過也過不去，回也回不來，實在是讓人郁悶。

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當然要說白天可能還好一點，如果能夠懂得這兩種標線區別的話，還是能夠避免的。但要是在晚上，真的不好說，很多人也是因為有些路口太過昏暗而出現違章的情況，也為此付出了珍貴的6分。 ZAKER網■看到左轉虛線就盲目進入，不是待轉區的話，停上面要被扣6分！

只要咱們在準備開前出停止線的時候，注意觀察前方的虛線區域，是否也有一道專門的停止線，如果沒有那就老老實實待著。要是有的話，便能開前去，進入這個左轉待轉區。不知道大家有沒有因此而被扣過分呢？歡迎留言討論。 ZAKER網■看到左轉虛線就盲目進入，不是待轉區的話，停上面要被扣6分！