【酷車訊】國外能見到很多古董汽車,而國內才開幾年的車開出來都覺得老舊

??在國外的街頭 , 我們可以看到有三分之一的車 , 基本都是老車 , 有的車齡甚至達到了十年甚至更長 。 如果放到國內 , 你可能會認為這都是汽車“發燒友”的愛寵 , 因情懷而在開老車 。 那么在國外也是一樣的嗎?還是說他們沒錢 , 只能買二手車?當然不是 , 為什么他們會有這么多的老車在街上跑 , 不外乎就因為這幾點:

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寬松的汽車法規

國外相對寬松的法規能讓汽車不會被強制報廢 , 而在國內根據相關規定:非運營小型車雖然沒有強制報廢年限 , 但如果這些車的行駛里程達到60萬公里后 , 車管所就會將其進行引導報廢 。

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另外在國內車子一旦超過了15年 , 就得半年進行一次年檢 。 要知道年檢存在各種潛規則 , 只要有一點小問題就沒法通過 , 特別是尾氣 , 一年一次已經夠受罪了 。 所以 , 不少網友都表示 , 如果國內取消年檢 , 那么跑在街上的老車照樣不少 。

良好的路況

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國外良好的道路情況給老車創造了繼續上路的客觀條件 , 而國內不少城市的道路建設以及路況都不理想 , 嚴重堵車 , 經常要走走停停 , 容易引起發動機積碳 , 變速箱過熱等問題 , 加快車子的老化 。

完善的二手車市場

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國外完善的二手車市場體系給了二手車更好的流通條件 , 二手車商在出售二手車時 , 必須有完整的車輛信息 , 比如車輛概況、維修歷史等 。 美國最大的二手車平臺可靠度也是極大的購車保障 。

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而在國內二手車套路太多 , 各種纂改數據 , 魚龍混雜 , 投機倒把行為屢見不鮮 。 很多預算不足的消費者即使有買二手車的想法 , 但也無從下手 , 更加擔心買到了事故車、泡水車 , 錢就打了水漂 。 【酷車訊】國外能見到很多古董汽車,而國內才開幾年的車開出來都覺得老舊

收入低但不礙于面子

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在國外很多人都從事著中低收入的工作 , 同時他們的背后還有一個龐大的家庭 , 而一輛便宜的二手老車對于他們來說是最佳選擇 。 最重要的是 , 他們并不太在意面子問題 , 只要能代步 , 省心耐用 , 遮風擋雨即可 。 而在國內 , 大部分人的消費習慣都是“買新不買舊” , 畢竟新的東西無論去到哪都有面子 , 在親戚朋友面前也抬得起頭 。 ???????