精選直通車@東風雷諾科雷繽告訴你,一臺好開的SUV應該是怎樣的?

隨著汽車的消費升級 , 我們早已告別了對配置片面追求的階段 。 現如今購車的消費者更在意一輛車的綜合性能 。 直白點來說 , 大家都希望買到一臺好開、優質的座駕 , 而非花瓶 。

不久前 , 東風雷諾的第四款國產車型——東風雷諾科雷繽正式與大家見面 。 出人意料的是 , 這輛車的售價僅為9.98萬元-14.48萬元 , 而在極具誘惑力的售價背后 , 它的品質是不是又在意料之中呢?我們決定在試駕中一窺內核!

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不是驚鴻一瞥 , 但足夠耐看

和很多同級別車型不同 , 在初次遇見東風雷諾科雷繽這臺新車的時候 , 并沒有太過于驚艷的感覺 。 反倒是可愛且精致的外形 , 讓人越看越喜歡 。 再過幾年 , 這樣的外形設計依然不會落入俗套 。

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對于一臺主打年輕與時尚的小型SUV而言 , 當然是越有性格越好 , 而此次東風雷諾也沒有讓我們失望 , C字型燈組配合貫穿式的進氣格柵 , 在圓潤之余 , 也凸顯出了幾分犀利的運動風格 。 精選直通車@東風雷諾科雷繽告訴你,一臺好開的SUV應該是怎樣的?

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從后半部看過去的話 , 東風雷諾科雷繽給人的感覺則是敦實之中帶有一絲靈動 。 C字形尾燈組很好地呼應了前臉設計 , 后方的上揚腰線和雙出排氣口則帶來了不錯的運動氛圍 。

如果用年輕人的視角來看這輛車的外形 , 那它很容易被人接受 , 并帶來了強烈的駕駛欲望 。

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當然 , 買車不是為了給別人看的 , 內飾的設計是車主關注的另一重點 。

坐進車內 , 第一感覺是''豪華'' 。 沒錯 , 東風雷諾科雷繽的定位不算傳統意義上的豪華車 , 但是其內飾采用全新家族式設計的內飾 , 在中控臺上凸顯出了不錯的層次感 , 多色彩、多面料搭配 , 讓整體擁有了輕奢的氣息 。

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在座椅設計上 , 新車采用了棕色與黑色的皮質拼接面料 。 如果你在意座椅的質感 , 那么這套細膩的皮革足以讓你在這輛車里面感受到法式皮具的高檔氛圍 。 同時 , 有力的支撐和充足的壓力分散使得我們在開了一天之后仍然意猶未盡 , 屁股、腰部和肩部并沒有感受到任何的不適 。 精選直通車@東風雷諾科雷繽告訴你,一臺好開的SUV應該是怎樣的?

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智能來輔助 , 舒適更好開

對于一臺車舒適性的解讀 , 人們的認知可以一致 。 但對于''好開''的解讀 , 卻不盡相同 。 在老司機和賽車手的眼中 , 純粹的機械感是王道;但對于大部分駕駛小白和年輕人來說 , 輕松愉快的駕駛氛圍才是硬道理 。 在這臺雷諾科雷繽的頂配車型上 , 大量的科技輔助系統的運用 , 讓駕駛變得更加輕松 。

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開著東風雷諾科雷繽在高速上奔襲 , 它的ADAS智能安全輔助輔助系統使得我們改變了對小型SUV的一些固有想法 。 開啟車道偏離警告后 , 不用時刻注意兩側后視鏡以確認車輛是否處于車道中央 , 當車輛快要偏移出車道 , 系統會自動發出警報 , 讓駕駛員及時糾正方向 。

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前方碰撞預警和緊急剎車功能則讓我們能夠更輕松地應對高速上因為堵車而突然急減速的情況 。 基于單目攝像頭和毫米波雷達 , 東風雷諾科雷繽能夠實時監測前方的障礙信息 , 并及時反饋給駕駛員 。 這套系統的最大優勢在于反應速度 , 它比人的眼睛反應更快 , 能有效緩解駕駛者的應急處理問題 。

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當然 , 東風雷諾科雷繽也沒有忘記老司機和駕駛愛好者對于機械的訴求 。 在動力系統的匹配上 , 其采用了與奔馳共同研發的1.3T小排量渦輪增壓發動機 , 并且為之匹配上了一臺更加高效的7速雙離合變速箱 。 四缸的構造帶來更高的平順性 , 高效的傳動系統則是省油的保證 。

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看似排量不高 , 但永遠也不要瞧不起小排量的大能量 , 別忘了F1賽車上的1.6T發動機……OK , 賽車話題最好不要深入開展 , 單說這臺1.3T發動機 , 其動力儲備雖然遠不及賽車 , 但是憑借著雷諾多年的F1賽車開發經驗 , 這套動力系統給我們的反饋 , 幾乎可以用''驚艷''來形容 。

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低速起步時 , 動力銜接并沒有傳統AT車型的延遲 。 在輕輕踩下油門踏板之后 , 雙離合變速箱能夠快速地將發動機轉速轉換為車輪上的動力 , 升擋十分積極且平順 , 有效降低了城市中行車的油耗 。

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如果駕駛員性格開始''暴躁''起來 , 那么 , 這輛車即刻奉陪 , 把發動機轉速提升到2000rpm之上 , 才是高能的開始 。 直到發動機斷油前 , 整體的動力響應都十分充沛 。 在高速區間 , 四缸機的優勢更充分地發揮了出來 , 得益于四缸結構 , 它的動力爆發并不僅僅是一個點 , 而是線性的上升區間 。 總之 , 想在東風雷諾科雷繽上''浪起來'' , 甚至都不用開啟運動模式 , 只要油門踏板稍微踩深 , 即可獲得比同級別車型更加有力且更持續的推背感 。

結束語:一臺SUV到底需要擁有什么素養才足以配得上''優秀''二字?或許每個人的看法不同 , 理解也不盡相同 。 但是 , 在東風雷諾科雷繽這輛車上 , 我們卻看見了更多 。 科技輔助與機械實力相輔相成 , 高能配置與內核品質共同發揮 , 足以讓這臺售價不高的合資SUV成為當下購車人群中的焦點之所在 。