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一起暢聊汽車：為什么很多人寧愿買低配合資車，也不看看高配國產車？

為什么很多人寧愿買低配合資車 ， 也不看看高配國產車？

很多人會發現這樣一個情況 ， 許多人寧愿買低配的合資車 ， 也不考慮高配的國產車 ， 這樣的現象讓人挺無奈的 。 以前我國的造車技術落后 ， 國產車也沒有任何的發展 ， 整個市場一直都是合資車統治著 ， 雖然現在國產車崛起了 ， 由于起步的太晚 ， 所以在技術上還有很大的缺陷 ， 很多人也認為 ， 國產車再怎么努力也追不上合資車的腳步 。 但如今的國產車進步很大 ， 不少品牌已經具備了跟合資車相抗衡的實力 ， 可到了現在 ， 仍有很多人放棄高配的國產車 ， 以同樣的價格去買輛低配的合資車 ， 哪怕是滿滿的廉價感也不在意 。

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為了能夠與國產車相抗衡 ， 不少合資車也都在價格上做了讓步 ， 但同樣的配置下仍然會高出很多 ， 主要是因為他們的盈利標準還是很高 ， 所以哪怕是降得再低也沒有國產車的價格有優勢 ， 所以相同的價格在國產車中可以買到一輛高配的車 ， 而在合資車中或許僅是個入門級的車型 ， 即使是這樣很多人也依然這么做 ， 認為買輛合資車會更安心 。

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對于汽車來說 ， 技術是很關鍵的 ， 單從這方面來看 ， 我國有幾個品牌表現得很出色 ， 雖然此前一直在使用合資車的發動機 ， 但現在已經研發出自己的發動機 ， 而經過了不斷的努力 ， 現在的技術也并不是那么落后了 ， 但很多人依然覺得合資車的技術好 ， 但這也并不能說明他們在低端車上同樣用心打造 ， 在降價的同時 ， 可能很多車已經在不斷的減配了 。

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事實上已經有的車企在這么做了 ， 很多日系車都在不斷的降低自身的重量 ， 車皮薄得跟紙一樣 ， 這樣的車一旦發生意外 ， 車內的人將會受到很大的安全威脅 ， 而大眾也在低端車型上選擇了動力較低的發動機 ， 性能上也沒有以前那么穩定了 ， 而國產車卻努力在每個方面做到最好 ， 并處處打造的奢華大氣 ， 豪華的內飾及高端的配置都用上了 ， 這樣的車卻依然在價格上很親民 ， 因此現在的國產車銷量才會越來越突出 。

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雖然國產車起步的比較晚 ， 發展的時間也不長 ， 但他們讓出了更多的福利給國人 ， 同時在技術上也很可靠 ， 與其買輛低配的合資車 ， 不如買輛高配的國產車 。 盡管有很多國人依然不信任國產車 ， 但有些國產車已經在國外加價購買了 ， 你怎么選？一起暢聊汽車：為什么很多人寧愿買低配合資車，也不看看高配國產車？