購車小助理■冬季新能源車續航里程減半?學會這5招,讓你的車安心過冬
冬天的腳步越來越近 , 新能源車也和人一樣 , 遇嚴寒惡劣天氣時也容易“感冒發燒” 。 有新能源車車主就向小編哭訴 , 冬天對新能源車來說簡直是噩夢 , 天冷行駛 , 加上車里開暖風空調 , 新能源車的續航里程銳減!這可咋辦?別擔心 , 記住這5招 , 讓你的愛車在冬季也能“元氣滿滿”!
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冰天雪地里的新能源車
1、嚴寒天氣時避免車子在室外充電購車小助理■冬季新能源車續航里程減半?學會這5招,讓你的車安心過冬
很多沒有地下車位的朋友 , 習慣將新能源車停在路面 。 到了冬天 , 車子只能在路面承受冰凍風雪的“洗禮” 。 實驗顯示 , 電池的標準工作溫度為25℃ , 溫度每下降1℃ , 電容量就會下降1% 。 也就是說 , 當您所在地區的最低氣溫達到零下15℃時 , 其電量會縮減40% 。 哪怕是公認最好的磷酸鐵鋰和三元鋰電池 , 也“難逃一劫” 。 所以 , 遇到冰凍嚴寒天氣 , 或是處于持續嚴寒的北方地區 , 寧可花錢租車位 , 也要將車停在地下車位或車庫中過夜充電 。 實在沒條件 , 就在白天氣溫較高、陽光明媚的情況下充電 , 從而減少續航里程的損失 。
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遇嚴寒天氣 , 應避免車子在室外充電
2、適當延長電池充電時間
電池相當于新能源車的“心臟” , 一到冬季 , 這顆“心臟”確實會遇到這樣那樣的問題 。 因為低溫環境會導致電池內部元素粒子運動變慢 , 放充電性能就會降低 , 續航能力就會下降 。 冬季顯示在電池表上的續航里程 , 其實“水分”有點大 。 所以每次充電時 , 適當延長充電時間 , 這樣才能真正讓你的電池儲存足夠的電量 。 但注意不要過度充電 , 長時間將電源接在充電樁上的“過充” , 不但會影響電池壽命 , 也會有一定的安全隱患 。 小編還建議冬季出行前再充30分鐘 , 讓電池升溫 , 減少低溫對駕駛里程的影響 。
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鋰電池相當于新能源車的“心臟”
3、盡量減少使用暖風空調
冬天駕駛新能源車時 , 使用暖風空調也是造成續航下降的一大“硬傷” 。 數據顯示 , 駕駛新能源汽車出行每開3分鐘暖風 , 汽車的續航里程將減少1公里 。 所以冬天建議盡量減少車內取暖裝置 , 您可以增加衣物 , 實在太冷就外接小型取暖器 。
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冬季盡量減少使用暖風空調
4、做好出行前的路線規劃
冬季駕駛新能源車進行中長途出行時 , 建議提前做好行程規劃 , 包括路線規劃、了解道路特點、沿途充電樁分布等 。 尤其是充電樁 , 現在路面上的充電樁并不是很普及 , 中長途出行前了解清楚很有必要 , 避免遇到電量告急不得不中途返回的尷尬 。
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冬季中長途出行前 , 了解沿途充電樁分布
5、養成良好的駕駛習慣
駕駛習慣對續航里程也會產生重要影響 。 新能源車電量比較低時 , 啟動和上坡時都應緩慢加速 , 減少猛踩剎車或急剎車的情形 。 當人離開車子時 , 記得把車內的照明、多媒體設備、充電設備等都關閉 , 避免出現還在耗電的情況 。 還有一點 , 盡量減少上高速 。
總之 , 養成良好的駕駛習慣 , 能有效保養車輛 , 保持新能源車的續航里程 。
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