【言車社】天涼了又得熱車了?今天告訴你原地熱車的真相!

轉眼已是深秋 , 天氣也越來越涼了 , 而我們又要說起那個老生常談的問題了——冬天是否需要熱車?【言車社】天涼了又得熱車了?今天告訴你原地熱車的真相!

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關于這個問題 , 車主們會分為兩大陣營 , 一是認為:熱車就像熱身運動 , 熱了才能保證不受傷 。 二是認為:現在的車早就沒那么脆弱了 , 完全沒必要熱車 。 因此 , 關于熱車的問題 , 車圈是一直在爭論 , 那么今天我們就來了解下事情的真相 。

首先 , 熱車對于車子來說的確是熱身運動 , 在車子久停之后 , 發動機零件間的機油流回 , 導致零件間不夠潤滑 , 所以需要用熱車來讓機油泵浦運轉 , 將機油運送到發動機內 。 所以 , 熱車是需要的 。

但是 , 在現實生活中 , 大部分車主熱車都是過度的 , 甚至要原地熱車數分鐘 , 這樣的做法完全沒必要 , 而且這樣的低工況怠速時間久了還會更容易造成積碳 。 那么熱車的正確方式應該是啥樣呢?【言車社】天涼了又得熱車了?今天告訴你原地熱車的真相!

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首先 , 在啟動車子的時候我們不難發現 , 發動機的轉速會比平時更高 , 可能達到1000轉~2000轉 , 這時我們需要原地等轉速降至1000轉以內 , 然后就可以行駛了 。 但盡量不要暴力行駛 , 轉速不宜超過3000轉 。

所以 , 真正的熱車并不需要幾分鐘之久 , 理論上30秒~1分鐘就能搞定 。 在這段時間里 , 剛好讓你發動車輛 , 放好手機 , 系好安全帶 , 觀察車輛周邊安全做好這些準備工作 。 所以 , 當我們養成良好的駕駛習慣 , 熱車也就不是啥要刻意去做的事兒了 。