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「愛車達人biubiu」新車為什么有磨合期？3個養車疑問

我們在用車過程當中總會聽到各種各樣的謠言 ， 隨著互聯網的迅速發展 ， 網絡更加是成為了輔助謠言的傳播速度的環境 ， 好多剛買車的小白車主旁邊往往都會有一群老司機在旁各種指導 ， 在用車上也有許多謠言 ， 聽的多了 ， 大家也就信以為真了 ， 今天我們盤點一下常見的用車謠言 ， 你又中招哪些 ， 車友在買車的時候都會聽到老司機們提醒 ， 用車要怎么 ， 你做首保了嗎等等在磨合期的時候盡量不高速行駛 ， 處在磨合期的新車 ， 有人說新車一定要拉高速 ， 那我們就要知道為什么要拉高速呢 ， 這種說法的起源是由于很多年以前 ， 我國的汽車制造工藝比較的落后 ， 很多精加工都是通過人工去完成的 ， 這導致包括了發動機和變速箱在內的一些精度要求嚴格的零部件加工都比較的粗糙 ， 需要經過后期的磨合來提高未來的使用效果和壽命 ， 說白了就像是盤核桃一樣 ， 光滑了也就順手了 ， 但是現在的汽車制造工藝已經提升了太多了 ， 零部件的生產精度也非常高了 ， 現在新車是不需要太過于注重拉高速的 ， 也不用太在意新車不能跑高速之類的話 ， 不過雖然不用刻意得去拉高速 ， 但是新車還是要注重一些磨合的 ， 雖然零配件的加工精度提高了 ， 但并不代表這就完美無缺了 ， 有些零部件表面還依然的粗糙 ， 所以說新車的磨合期 ， 發動機運轉阻力較大 ， 油耗偏高 ， 在磨合的過程中還會有些零部件的金屬顆粒或金屬粉末脫落 ， 所以磨合過后一定要更換機油和機濾 ， 總之就一句話：新車要有磨合期 ， 但是不用拉高速 。

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如何判斷車子的安全性「愛車達人biubiu」新車為什么有磨合期？3個養車疑問

車子鋼板薄不安全 ， 鋼板厚實才是安全的 ， 經常會看到有一些去展廳看車的人 ， 通過關車門聽聲音的方法來判斷車子安不安全 ， 關門的聲音厚實證明鋼板的厚實 ， 車子就安全 ， 關門聲音發散 ， 證明鈑金薄就不安全 ， 這種判斷安全的方式是非常錯誤的 ， 鋼板厚關門聲音厚實只能證明這車隔音做的比較好 ， 并不能證明車子的安全性 ， 目前市面上所有銷售的車型 ， 鋼板厚度大致是相同的 ， 決定汽車碰撞后 ， 駕駛員的安全的主要原因是車身的鋼架 ， 車身鋼架才是汽車碰撞后能否保存完整的重要原因 ， 承載式車身的縱梁 ， a柱 ， b柱上使用鋼的強度越強 ， 安全性能在理論上就越高 ， 例如某些車型在這些部位就使用上了硼鋼 ， 這樣也就使得這些部位可以接受更強烈的撞擊 ， 更好的保護乘坐人員安全 。

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在動力方面有哪些疑問

有人說使用燃油寶可以降低油耗 ， 而且還有很多人相信 ， 還有的人說車輛的使用過程中反應發動機動力不足 ， 油耗增加 ， 故障頻發 ， 就覺得是發動機存在質量問題 ， 還有4s店銷售說渦輪增壓發動機省油 ， 是真的嗎 ， 等等一系列的問題 ， 老司機說了實話 ， 在動力方面 ， 這里咱們要著重的介紹一下 ， 新車換裝了一臺全新的2.0T渦輪增壓發動機 ， 這臺發動機與xt4上的相同 ， 配備了閉缸技術 ， 高速巡航時的油耗表現將會更加的出色 ， 首先在動力上 ， 新款的東南dx3搭載了一款1.5L自然吸氣發動機和一款1.5t的渦輪增壓發動機 ， 最大的馬力為120馬力和156馬力 ， 那就拿1.5t發動機相比 ， 傳動系統與之匹配的是5擋手動和模擬8擋的CVT無級變速箱 ， 首先這個相比的方式就是錯誤的 ， 就正常用車來說的話 ， 還是非常完美的 ， 就算是與本田的xr-v相比的話 ， 大部分馬力和2.0自然進氣發動機差不多 。

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這么做真的有用么

遮住小圓點會使攝像頭對不上焦 ， 這是真的么 ， 做為新手司機 ， 不少人都聽過老司機們或多或少的都會有一些開車的經驗之道 ， 像一些每次只加半箱油能省油、汽車遮住車牌的小圓點可令電子眼失效、這是假的 ， 遮住小圓點也就會讓攝像頭對焦困難而已 ， 然而目前違章攝像頭都是高清的 ， 汽車鋼板厚才安全等問題 ， 這些看似很有道理 ， 其實都是沒有作用的 。

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