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#熊二談車#全新紅綠燈首亮相，倒計時讀秒不見了，還改了“特洋氣”的名字！

全新紅綠燈首亮相 ， 倒計時讀秒不見了 ， 還改了“特洋氣”的名字！車主質問：是喜還是憂？

談起紅綠燈的話題 ， 顧名思義就是指設置在交叉路口的交通信號燈 ， 專門為車輛及行人的有序通行起到提示作用 。 試想若交叉路口沒有紅綠燈的話 ， 相信原本暢通的道路一定會變得擁堵不堪 ， 由此看來 ， 在城市的交叉路口 ， 紅綠燈就起著舉足輕重的作用 。 而近日 ， 有消息稱全新紅綠燈亮相了 ， 不但取消了倒計時讀秒 ， 而且還改了“特洋氣”的名字 ， 車主質問：是喜還是憂？下面我們一起來看看吧！

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#熊二談車#全新紅綠燈首亮相 ， 倒計時讀秒不見了 ， 還改了“特洋氣”的名字！//草丁生活 http://life.caoding.cn/

眾所周知 ， 只要是在有紅綠燈的路口 ， 大部分司機會按照信號燈嚴格要求自己 ， 并遵守紅燈停綠燈行的規則 。 在一些大城市的交叉路口 ， 作為紅綠信號燈的存在 ， 可見是一件不可或缺的交通設施 。 在近日 ， 尤其是北京、上海、山東等地區部分路口的紅綠燈就顯得格外讓人注意了 ， 這些紅綠燈上沒有了讀秒功能 ， 而是直接切換成其他顏色 ， 也讓不少司機誤以為是紅綠燈發生故障了 。 其實不然 ， 據悉這原來是新版紅綠燈 ， 而交警部門也給它定義了新的名字 ， 被命名為“智能交通信號控制器” 。

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那么何為智能交通信號控制器呢？在交警解釋稱 ， 作為這種新型紅綠燈的面世 ， 取消了倒計時讀秒功能 ， 而升級了其功能 。 主要體現在利用路上車輛的檢測器 ， 可以實時分析出不同方向的車流狀態 ， 在通過自適應算法自動調整不同方向紅綠燈信號的時間長短 ， 從而智能緩解交通壓力 。 舉例 ， 在裝有紅綠燈的交叉路口 ， 若東西方向的車流較為密集 ， 而南北方向的車輛較為稀松的話 ， 這種智能交通信號燈便會自動化增長東西方向的綠燈時間 ， 同時壓縮南北方向的紅燈時間 ， 實現自動化控制不同方向的車輛放行時長問題 。

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作為這種新型紅綠燈的亮相 ， 看似一種“高大上”的產品 ， 它與傳統的紅綠燈本質區別是什么呢？交警描述稱 ， 傳統的紅綠燈由于各個方向的信號燈時長是固定不變的 ， 假如某一方向沒有人流及車流 ， 且一直為綠色信號燈 ， 勢必會浪費另一方向車輛的等待時間 ， 從而降低了道路的通行效率 。 而作為新型的智能紅綠信號燈 ， 自己完全根據不同時段車流的變化 ， 自動化調整紅綠燈的變化周期 ， 使得路口車輛不再傻傻苦等 。

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從上面的分析可以看出 ， 盡管智能交通信號燈給行人及車輛帶來了一定的照顧作用 ， 但也有不少司機表示 ， 盡管智能信號燈比較智能化 ， 但也存在著不少弊端問題 。 一位車主稱 ， 新型紅綠燈取消了讀秒功能 ， 假若綠燈突然切換紅燈 ， 很容易誤闖紅燈 ， 違章罰錢事小 ， 但駕照12分哪夠扣??！也有車主表示 ， 智能紅綠燈盡管為提高不同方向的通行效率考慮 ， 但取消讀秒極易給車主們帶來不適 ， 若為了躲避綠燈便紅燈而急剎車 ， 豈不是更危險 ， 嚴重時引發追尾道路將會更擁堵啊！

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作為新型的智能紅綠燈亮相 ， 在小編看來 ， 盡管融入了人性化的自動控制功能 ， 但取消倒計時讀秒 ， 難免讓車主們感到不喜 ， 而有所顧慮 。 那么面對智能信號燈的面世 ， 大家認為到底是喜還是憂呢？