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汽車輿生活■新國標賣不動，商家吃了閉門羹，專家：百姓為何不領情？

雖說國內汽車得到了全面性普及 ， 但對于一部分家庭來說 ， 外出使用電動車其實更加方便實惠 。 但不得不說 ， 由于之前電動車行業也是參差不齊 ， 加上車主行駛又缺乏管束 ， 所以也是造成了不少的交通事故發生 。 為了能夠更好的約束這種行為 ， 今年4月15日開始 ， 也是實行了新國標電動車 ， 對于很多汽車車主而言 ， 這的確是一件高興事 ， 因為終于沒有電動車亂竄亂闖了 。

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就當大家以為新國標電動車會暢銷的時候 ， 對于電動車商家而言 ， 卻是吃了一記閉門羹 ， 甚至有不少商家都直呼：再這么下去 ， 真的都要餓死了！對于這種現狀 ， 很多專家也是不理解：明明是為了保障安全 ， 才推出新國標電動車 ， 為什么老百姓卻不領情呢？

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其實對于推行新國標電動車 ， 的確是有支持的人 ， 但奈何這部分支持的人 ， 自己本身卻不使用電動車 。 而他們之所以支持新國標電動車的推行 ， 就是因為自己平時在開車的過程當中深受電動車亂闖紅燈的影響 ， 所以對于整治電動車這一政策 ， 這部分人絕對是支持的 。

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?而另一部分不支持的 ， 恰巧就是使用電動車的人 ， 對于他們而言 ， 全新的國標電動車在條條框框的規定之下 ， 使用起來十分的復雜 ， 甚至還要考取電動車駕照 ， 有的地方還要辦理上牌手續 ， 甚至不配帶安全頭盔都要被罰 ， 這樣說起來接送孩子都成了一大難題 ， 這部分車主又怎么會舉手支持呢？

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而作為專家來說 ， 的確是有種站著說話不腰疼的感覺 ， 畢竟他們本身也不是電動車使用者 ， 當然就不會從這部分人的切身利益出發考慮問題 。 而購買電動車的家庭 ， 其實有一部分也是因為經濟條件不好 ， 因此才會騎電動車接送孩子上下學 ， 對于這種全新規定的電動車 ， 自然存在很大的不便之處 ， 不支持也是情有可原的 ， 大家說呢？

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