#汽車大咖#為眾車主減壓,年檢再次調整,車主嘆氣:還不是一腳油門踩到底

“一腳油門踩到底 , 傷車?”

“一年兩審”的車檢 , 說起來真是令很多車主頭疼不已 , 年年盼望著能夠取消車輛年檢 , 但也明白其重要性 , 取消目前是不可的 。 沒辦法 , 再不愿意也得“硬著頭皮上” 。

#汽車大咖#為眾車主減壓,年檢再次調整,車主嘆氣:還不是一腳油門踩到底

#汽車大咖#為眾車主減壓 , 年檢再次調整 , 車主嘆氣:還不是一腳油門踩到底//草丁生活 http://life.caoding.cn/

年檢真的傷車嗎?

在這里不能下論斷 。 一定要說汽車問題是年檢檢出來的 , 畢竟只要車輛本身正常情況下 , 會正常通過年檢 , 并不會對車輛本身有任何傷害 。

而反之 , 車輛使用年限較長、車輛本身有故障隱患的 , 在檢測過程中就比較容易出現問題 。

#汽車大咖#為眾車主減壓,年檢再次調整,車主嘆氣:還不是一腳油門踩到底

#汽車大咖#為眾車主減壓 , 年檢再次調整 , 車主嘆氣:還不是一腳油門踩到底//草丁生活 http://life.caoding.cn/

但也不能說一點也不傷車 , 特別是尾氣年檢的時候需要猛踩油門 , 轉速會達到4、5千轉 , 使尾氣排出來 , 因此 , 多多少少會留下一些隱患 。

這樣做的情況下是會對汽車變速箱和發動機帶來一定程度上的損傷 。 很多車主也曾反應 , 自己的愛車在年檢之后出現ABS故障燈常亮的情況 , 幾天后才會自動消失 。

#汽車大咖#為眾車主減壓,年檢再次調整,車主嘆氣:還不是一腳油門踩到底

#汽車大咖#為眾車主減壓 , 年檢再次調整 , 車主嘆氣:還不是一腳油門踩到底//草丁生活 http://life.caoding.cn/

在此 , 雖然大致了解到車檢被取消不太可能 , 不過好在相關方及時給出態度——年檢重新作出調整 。 想來也是為了給一眾“怨氣”中的車主減減壓 。

#汽車大咖#為眾車主減壓,年檢再次調整,車主嘆氣:還不是一腳油門踩到底

#汽車大咖#為眾車主減壓 , 年檢再次調整 , 車主嘆氣:還不是一腳油門踩到底//草丁生活 http://life.caoding.cn/

這次年檢重新調整的內容如下:

增加“兩取消” 。

取消反光條和噴字 。 有皮卡的朋友對此應該更了解 , 為防止夜間發生交通事故 , 年檢時會在皮卡車上貼反光條以及噴字 , “肌肉猛男”秒變貨車 。 現在多數地區已取消這一條例 。

#汽車大咖#為眾車主減壓,年檢再次調整,車主嘆氣:還不是一腳油門踩到底

#汽車大咖#為眾車主減壓 , 年檢再次調整 , 車主嘆氣:還不是一腳油門踩到底//草丁生活 http://life.caoding.cn/ #汽車大咖#為眾車主減壓,年檢再次調整,車主嘆氣:還不是一腳油門踩到底

取消保險標志 。 在此調整之前 , 車輛路上行駛要是被交警查到沒有3個保險標志 , 將會受到相應處罰 。 目前環保標志、保險標志都被取消了 , 車主自身也能方便不少 。

#汽車大咖#為眾車主減壓,年檢再次調整,車主嘆氣:還不是一腳油門踩到底

#汽車大咖#為眾車主減壓 , 年檢再次調整 , 車主嘆氣:還不是一腳油門踩到底//草丁生活 http://life.caoding.cn/

增加“一允許” 。 “一允許”指的是 , 允許年檢網上預約 。 之前年檢很多車主需要早早去車管所排長隊 , 還遲遲檢不完 , 非常傷神也耽誤時間 。 這點確實非常利民 。

#汽車大咖#為眾車主減壓,年檢再次調整,車主嘆氣:還不是一腳油門踩到底

#汽車大咖#為眾車主減壓 , 年檢再次調整 , 車主嘆氣:還不是一腳油門踩到底//草丁生活 http://life.caoding.cn/

盡管如此 , 還是有很多車主表示不滿 , 如果說沒車檢制度沒調整前 , 都提心吊膽的 , 那現在車檢調整出來了 , 反而發現作為車主 , 只能干嘆氣:還不是一腳油門踩到底!

#汽車大咖#為眾車主減壓,年檢再次調整,車主嘆氣:還不是一腳油門踩到底

#汽車大咖#為眾車主減壓 , 年檢再次調整 , 車主嘆氣:還不是一腳油門踩到底//草丁生活 http://life.caoding.cn/

文章內容全部為原創 , 歡迎轉載 , 轉載請注明出處 , 請勿用作商務用途 , 否則本公司保留追究其法律責任的權利 。

部分圖片來源于網絡 , 如果侵犯到您的權益 , 請聯系我們 。

編輯:皮卡皮卡皮#汽車大咖#為眾車主減壓,年檢再次調整,車主嘆氣:還不是一腳油門踩到底