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「車家號」三缸引擎還在爭議中，兩缸引擎很快就來了，車主：買輛車太難了

提及三缸機時 ， 很多人依然有種排斥的心理 ， 畢竟它的問題不是一時之間可以解決了 ， 而且這么多年來一直被大家吐槽 ， 所以大家依然是抱有質疑的態度 。 不過現在不少車上都使用了這款發動機 ， 甚至有的車全系都是 ， 意外的是有些車型銷量還很突出 ， 不過這種情況也不過占到了少數 。 此時的三缸機還在爭議中 ， 沒有坐穩這個江山 ， 如今卻又迎來了兩缸機 ， 而使用這款發動機的車是豐田旗下換代的雅力士 。

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「車家號」三缸引擎還在爭議中 ， 兩缸引擎很快就來了 ， 車主：買輛車太難了//草丁生活 http://life.caoding.cn/

雖然雅力士使用的是兩缸機 ， 但它還配備了一臺電動機 ， 組成了現在很流行的混動車型 ， 而這樣的組合在性能上完全可以跟四缸機相媲美 ， 不過對于很多人來說 ， 聽到兩缸機時也是不能接受的 ， 所以這款車到底會表現得怎么樣 ， 也只有等到明年上市的時候才知道 。 該車之所以會使用兩缸機 ， 主要是為了它的穩定性 ， 但在動力上自然存在著一些缺陷 ， 因此才加了電動機來彌補 ， 這樣的搭配也是個不錯的選擇 。

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兩缸機的結構相對來說更為簡單 ， 占據的空間也比較小 ， 而且更輕量化 ， 所以完全符合了國內的排放標準 ， 所以選擇一款這樣的家用車也是非常不錯的 。 現在這款發動機首先用在了豐田汽車上 ， 以豐田目前打造混動車的技術來看 ， 大家也是不需要過度擔心的 ， 不過通過這款車的出現 ， 也讓很多人覺得 ， 未來兩缸機可能會被更多的車企使用 ， 而混動車型也可能會成為汽車市場的主流 。

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不過兩缸機也存在著一些缺陷 ， 正是因為它結構上的問題 ， 所以只適合用在小型或是微型車上 。 大家之所以不喜歡三缸機 ， 主要是因為它的平衡性出現了問題 ， 所以大家更喜歡的是雙數缸 ， 因此雙缸機自然也不會有抖動的問題發生 ， 而且它的結構簡單 ， 成本上也比較低 ， 說不定還真能成為主流 。

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但任何事情都不是絕對的 ， 很多人也會因為面子而不會選擇兩缸機的車型 ， 畢竟它曾經是用在摩托車上的 ， 盡管有著諸多的優勢 ， 但缺陷也是很明顯的 。 現在國內一直不在斷的減排 ， 而車企們對發動機的缸數也是一減再減 ， 畢竟三缸引擎還在爭議中 ， 兩缸引擎很快就來了 ， 車主：買輛車太難了 ， 此次的豐田可以說是個大膽的嘗試 ， 但到底能否受歡迎現在還不好說 ， 一起期待吧 。