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「汽車督察」出事故后，假如對方車全責，除了修車錢，這兩筆賠償也得要才不虧

出事故后 ， 假如對方車全責 ， 除了修車錢 ， 這兩筆賠償也得要才不虧

現在我國的汽車保有量是兩億多 ， 而且大部分集中在城市地區 ， 再加上我國城市道路資源有限 ， 所以交通擁擠、堵車現象仍未改善 ， 車多路少 ， 事故自然也就多了 ， 特別是一些擁擠路段 ， 有些車主強行加塞導致追尾 ， 或是操作不當導致刮蹭 ， 十分常見 ， 但如果發生事故后 ， 對方車負全責的話 ， 那么除了修車錢 ， 這兩筆賠償我們也得要才不虧 。

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「汽車督察」出事故后 ， 假如對方車全責 ， 除了修車錢 ， 這兩筆賠償也得要才不虧//草丁生活 http://life.caoding.cn/

「汽車督察」出事故后，假如對方車全責，除了修車錢，這兩筆賠償也得要才不虧

第一筆賠償就是誤工費 ， 沒人會閑著沒事開著車在街上晃悠 ， 所以我們要不就是上班或是去辦事的路上 ， 而事故耽誤的時間會導致我們遲到或是錯過了辦事的最佳時間 ， 很多單位都有全勤獎什么的 ， 一旦遲到 ， 全勤獎也沒了 ， 其實這都是對方車主給我們帶來的損失 ， 我們必須找他索要 ， 不然僅僅是索取修車錢那我們是真的虧大了 。

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第二筆賠償就是貶值費 ， 大家都知道汽車是存在保值率的 ， 而且也是貶值非?？斓奈锛?， 新車落地就會貶值 ， 開的年頭越長貶值幅度就越大 ， 同樣的 ， 車輛發生事故仍然會貶值 ， 就好像車主去二手市場最忌諱碰到事故車一樣 ， 一是不安全 ， 二是晦氣 。 汽車的維修記錄會讓汽車貶值 ， 在二手市場的價格也會賣的更加便宜 ， 所以這等于是無形中給予我們的損失 ， 那么這筆錢不要的話我們還是虧的 。 「汽車督察」出事故后，假如對方車全責，除了修車錢，這兩筆賠償也得要才不虧

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咱們在發生事故之后最好的辦法還是叫交警過來定責 ， 然后通知保險公司解決 ， 千萬不要在沒有保留證據的情況下答應對方的私了或是口頭承諾 ， 不然萬一對方賴賬咱們想維權就有的麻煩了 。

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當然有些事故僅僅是刮蹭的話 ， 對方車主愿意負全責并且答應賠償的話 ， 咱們也不好說什么 ， 畢竟大家可能都在趕時間 ， 但現場我們還是要拍下證據的 ， 如果對方不是當場賠付 ， 咱們還得讓他手寫一份賠償協議作為證據比較好 ， 不過有的時候咱們車輛的刮蹭卻是因為自己的操作問題 ， 比如磕到路沿、倒車撞到障礙物等 ， 其實都是掉漆的小事 ， 我們可以去汽修店補漆 ， 也不過幾百塊錢 ， 當然車主也可以選擇使用補漆筆自己補漆 ， 十多塊錢而已 ， 價格便宜 。

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補漆筆使用起來很簡單 ， 哪里掉漆補哪里就成 ， 補完后再打磨、打蠟 ， 車漆還原度能達到百分之九十 ， 性價比還是很高的 ， 車主朋友們大可以用著試試 。

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