在國內的汽車市場上 ， 合資車的銷量仍然是居高不下 ， 以大眾為代表的德系車 ， 和以豐田為代表的日系車 ， 一直是非常強勁的競爭對手 ， 中國的消費者在想要購買合資車的時候 ， 大多也是從這兩個品牌中選擇 。 而現在我國汽車的所有品牌中 ， 這兩種品牌也是占著非常大的比例 ， 這么多年這兩個車系也一直是占據著各大新媒體的話題榜單 ， 而很多人也都非常疑惑 ， 這兩種汽車品牌之間究竟哪一個更好哪一個更值得呢？對此有的人想說 ， 只要堵車一次 ， 你就知道了 。

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一直以來都是大眾汽車給人們帶來的印象 ， 就是質量過關、動力強盛、安全性非?？煽?。 而日系車的豐田卻一直是以耐用來占據各大保單 ， 在汽車動力或者安全性方面是遠遠跟不上大眾的 。 比如說豐田皇冠這輛車 ， 10年前買的 ， 如今的工作狀態仍然很強勁 ， 而且就算平常沒有經常做保養 ， 也很少會出現故障 ， 油耗也低 。

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但是對于德系和日系的差距 ， 在堵車的時候才能真正的體現出來 。 有一位德系車主說他自己在想購買車輛的時候選擇大眾朗逸 ， 就是因為它的操控器好 ， 并且在高速上有非常充沛的動力駕駛體驗非常好 ， 但是沒想到這輛車在堵車的時候才真正感受到了它的缺點 ， 自認為的優點沒有一點用處 ， 而且在堵車的狀態下 ， 不僅油耗沒有減少 ， 反而在逐漸增加 。

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而這個時候日系車的車主就表現的很淡定 ， 日系車的表現是非常出色 ， 雖然說日系車在動力方面沒有辦法跟德系車相比 ， 但是日系車的穩定性很好 ， 特別是在堵車的時候 ， 因為采用的是自吸式發動機 ， 就算經常熄火起步也不會影響到駕駛體驗 ， 但是對比德系車的渦輪增壓式發動機就會有非常明顯的頓挫感 。 從駕駛體驗方面來說 ， 堵車的時明顯日系車勝利了 。

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其實這兩種系列有各自的優缺點 ， 從企業來說他們的理念也是不一樣的 ， 市場定位也不同 ， 日系車企一開始考慮的就是燃油經濟性 ， 而德系車考慮的則是動力操作性 ， 出發點不同 。

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人們在購買車輛的時候也可以根據自己的需求來選擇不同的汽車 ， 如果只是城市代步的話 ， 則可以購買一些油耗低的日系轎車；如果是看重操作性 ， 沒事喜歡出去浪 ， 動力強的德系車剛合適 。 不知道大家在買車的時候會選擇德系車還是日系車呢？論點說車@究竟是德系車好還是日系車好？老司機：堵次車，就知道差距多大了

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