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「愛車兵團」這些汽車上的“笑柄”，分分鐘刷新你的認知

不知道大家有沒有發現 ， 逆襲的故事在如今可謂相當受歡迎 。 這類故事大都有著相似的結構 ， 一個開局淪為“笑柄”的主角 ， 在經過不懈努力之后 ， 一步步成長為“龍霸天” ， 把曾經高高在上的人一個個踩在腳下 ， 看過之后簡直讓人渾身舒爽 。

然而 ， 在汽車之上其實也有不少“笑柄” ， 它們是相當一部分車主或者鍵盤車神們口中的“笑柄” 。 但實際上 ， 它們可能并非如此 ， 而且其“真面目”可能會完全刷新你的認識哦！

日間行車燈

白天開燈 ， 這樣的行為不是腦殘就是浪費電 ， 當然采光不好的例外 。 可是在大馬路上行車 ， 還是常亮兩盞車燈 ， 還有可能是LED的 ， 這是腦殘還是費電呢？其實 ， 日間行車燈的道理就跟白天家里采光不好要開燈的道理是接近的 。

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當光線強度較低的時候 ， 日間行車燈能夠起到一個很好的輔助作用 ， 它的目的并非是讓車主看清前方的道路 ， 而是讓來車更清楚地辨識自己的車輛 ， 避免相互之間發生碰撞 。 而且隨著LED技術的不斷普及 ， 日間行車燈的造型也更加多變 ， 因此不少車企都會花上心思為車輛打造辨識度足夠高的日間行車燈 ， 一來提高了它本身的作用 ， 二來也讓車輛的格調更高 ， 更有科技感 。

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塑料保險杠

兩車相撞 ， 其中一輛車只是輕微凹陷 ， 另一輛車的保險杠完全報廢 ， 還露出了里面的塑料泡沫 。 這樣的圖片在網絡上傳得鋪天蓋地 ， 而且每次發出去都能夠引起大量的關注和評論 ， 評論更是一邊倒地嘲笑塑料保險杠 。

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其實 ， 如果說日間行車燈的作用是讓來車看清楚自己；那么塑料保險杠的其中一個作用就是保護路上的行人 。 塑料保險杠的出現其實是非常符合時代潮流 ， 過去的保險杠用金屬作為材料 ， 如果整車剛性非常高 ， 在發生碰撞的時候固然可以保證車輛無恙 ， 可是被碰撞到的行人可能就一命嗚呼了 ， 而且在沒有吸能的情況下 ， 車內的人員也會受到非常強的沖擊 ， 結合國內后排不喜歡系安全帶的習慣 ， 后排乘客完全有機會“沖出車廂” 。

而塑料保險杠的出現 ， 很好的緩解了這類情況 。 首先是發生碰撞時 ， 行人能夠受到較小的沖擊 ， 從而得到一定的保護；其次由于中間泡沫的吸能潰散 ， 車內的沖擊也會減?。辉僬呦啾冉饘俨馁| ， 塑料材質的保險杠在維修成本上也更加經濟 。

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所以時至今日 ， 如果你還在嘲笑吸能、塑料保險杠 ， 那么你不是無知 ， 就是不把他人生命安全放在眼里 。

扭力梁懸架

扭力梁懸架有一個別稱——板車懸架 。 這個名稱很好地代表了它在人們心目中的形象：簡單、廉價 。 甚至有不少人夸夸其談：“在獨立懸架面前 ， 扭力梁就是個渣！”仿佛獨立懸架和非獨立懸架之間的鴻溝 ， 就如同獨立顯卡和非獨立顯卡之間的差距一般 。

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在工業里 ， 簡單不一定等于好 ， 但簡單一定nice 。 為什么？因為工業的出現 ， 本就是為了讓復雜的手工變成簡單的流水線工作 ， 因此扭力梁懸架在工業中絕非人們口中那般不堪入目 。 簡單 ， 意味著成本低；簡單 ， 意味著更容易把控；簡單 ， 意味著維修成本低 。

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而且 ， 各位不要太小看汽車了 ， 汽車可是一個非常復雜的工藝 ， 因此車輛表現出來的性能完全不是一個結構可以決定的 。 給大家舉幾個例子 ， 曾經的紐北最速前驅車思域Type-R當時用的就是扭力梁懸架 ， 梅甘娜RS同樣如此 。 家用車領域 ， PSA的扭力梁已經從多款產品向我們證明 。

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其次 ， 即便我們拋開產品 ， 光看結構本身 ， 扭力梁也是一個非常巧妙的結構 ， 它具有相當不錯的可塑性 ， 能夠產生不同的組合 ， 在不同的調校下達到不同的表現 。 我們為什么會對它產生偏見？終究不過是因為缺乏足夠的認識 ， 浮躁地從經濟效益考慮罷了 。

汽車說明書

所有的汽車都會有一本產品說明書 ， 但是真正看過的有幾個？但如果你看過 ， 你其實會發現 ， 你曾經在網絡苦苦追問大神的問題 ， 相當一部分都能夠在這本說明書上找到答案 。 更甚至 ， 你可能在這本說明書上找到你所不知道的“彩蛋” 。

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任何一款汽車 ， 都是一群設計師嘔心瀝血的作品 ， 因此對于這款作品的方方面面 ， 沒有人會比他們更為了解 。 這其中 ， 除了汽車的使用之外 ， 還包括車輛的一些故障問題 ， 設計師都會很貼心地寫進說明書里面 。

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因此 ， 即便你不看說明書 ， 我還是會建議你將說明書放進車里 。 或許有一天外出運氣不好 ， 車輛或者某個零部件出現問題 ， 掏出說明書就能自行解決 ， 既省下了時間 ， 更省下了維修的成本 ， 何樂而不為？「愛車兵團」這些汽車上的“笑柄”，分分鐘刷新你的認知