汽車資訊錄@這些情況千萬別拉手剎!許多老司機都陷入了這個誤區
機械手剎的保養 , 里面也有不少門道呢 。 機械手剎在使用中 , 特別是停車時需要注意什么呢?
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這些情況千萬別拉手剎!許多老司機都陷入了這個誤區
1
不能拉的太緊
機械手剎在日常使用中切記不要拉的太緊 , 因為金屬拉線過度拉伸或者長時間保持拉伸會加速其變形老化 , 導致手剎變松或者拉線斷裂 。 正確的做法是 , 拉起手剎直到后輪抱死再向上提1、2格 , 保證不溜車就行 。
2
不要長時間坡道拉手剎駐車
長時間坡道停車 , 光靠手剎駐車會加速手剎拉線的磨損 。 正確做法是停車后先用手剎駐車 , 然后在朝向坡底一側車輪的前沿放個磚頭之類的固定 , 釋放手剎讓受力轉移到車輪上再拉起手剎 。 3
冰雪天后和冬天洗車后不要拉手剎
冬季的冰雪路面行使后 , 拉手剎可能會被積雪凍住 , 造成車輛無法行駛 。 另外 , 冬天洗車時也要注意不要拉手剎 , 可以用擋位或者磚頭代替手剎駐車 。 汽車資訊錄@這些情況千萬別拉手剎!許多老司機都陷入了這個誤區
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4
電子手剎需要注意的事情
在中高端車輛上常見到電子手剎的配備 , 相比傳統的機械手剎 , 電子手剎外形簡潔美觀、使用方便 。 但是 , 電子手剎使用的是電子卷線器 , 其在收緊和釋放過程中要有相應時間 , 一般0.5-1秒 , 比機械的略慢些 。 雖然只有1秒鐘 , 但是手剎還沒有完全釋放呢 , 腳快的車主油門就踩下去了 , 這樣也會造成手剎系統的老化、損傷 。
小編總結
只要開車出門就會用到手剎 , 手剎系統在日常用車時使用頻率非常高 , 正確的使用手剎才能保證其長期穩定的工作 。
特別是機械手剎 , 有的急性子車主車還沒停穩呢 , 手剎就拉起來了 , 也有人粗心大意 , 手剎沒有放下來就開始行車了 , 這些操作對手剎的損害非常大 。 良好的使用習慣能夠降低其維修成本 , 增加使用壽命 , 同時能夠保障安全 。 ???
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