現在社會上汽車品牌和款型都非常多 ， 但是相對于來說汽車動力版本就比較少了 。 雖然現在的動力 ， 廠家可以自由的調節排量 ， 但是現在普遍的就這幾種 ， 市場上買得最好的車型中 ， 發動機的排量都是1.5T和2.0L這兩種 ， 消費者也是最喜歡這2種排量 ， 現在個大廠家旗下的車子都搭載了這兩款發動機 ， 市場的反應也是很不錯的 ， 那么是2.0L好好說1.5T好呢？聽聽老司機怎么看的 。

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在早期的時候汽車都是使用的自然進氣 ， 與渦輪增壓相比的話 ， 自然進氣的發展史相對于來說要久要點 ， 不過渦輪增壓出行的時間不長 ， 但是擁有出色的能力 ， 被很多大型車企使用 ， 尤其是現在國家在實行節能減排以后 ， 小排量的渦輪增壓成了新的一種潮流 ， 雖然亮點很多 ， 但是也存在有部分的不足 ， 就是渦輪增壓的發動機質量敢不是自然進氣的發動機 ， 所以還是有一部分汽車搭載的自然進氣 。

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目前上市銷售的很多車型中 ， 動力搭配的是兩個版本 ， 一個渦輪增壓版本 ， 一個就是自然進氣版本 。 可以說是更好的滿足客戶的需求 ， 其中搭配比較好的就是1.5T和2.0L的 ， 我作為客戶改如何正確的選擇呢？聽聽專業人員是怎么分析的 。

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首先最大的區別就是一個帶有渦輪增壓 ， 一個沒有 ， 從綜合的表現來看2.0L的是要好于1.5T的 ， 但是在提速前期的話1.5T的效果肯定是要比2.0L的好 ， 在后期的提速上2.0L的效果顯然是更有一定優勢的 ， 從客戶對汽車的使用評價來看 ， 1.5T和2.0L的可比性不是很高 。

特別是現在道路上經常堵車的時代 ， 兩款發動機性能差不多是一致 ， 如果從發發動機的使用壽命和質量這兩個問題來看的話 ， 自然進氣的比渦輪增壓的表現更加耐用和出色 。

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這其中的原由小編以為：從最早汽車開始使用自然進氣的 ， 經過多年的改進和創新 ， 自然進氣的技術相當于來說是更加成熟和穩定 ， 渦輪增壓是最近這幾年再開始流行起來 ， 因為它表現出很強的爆發力才安裝到汽車上 ， 雖然很多車企都在不斷的完善渦輪增壓的技術 ， 但是穩定性上面還是敢不是老牌的自然進氣 。 【汽車知視界】汽車發動機排量該如何選擇？聽聽老司機怎么說，現在知道也不遲

但是在SUV車型上 ， 因為龐大的車上和本身的重量 ， 如果說搭載自然進氣的話在提速和動力方面可能就會有那么點欠佳 ， 所以使用渦輪增壓是SUV的第一首選 ， 在我國的汽車市場上面 ， 1.5T的SUV是目前市場上銷售非常好的 ， 帶渦輪增壓的SUV表現比自然進氣的更加出色 ， 所以關于那個排量更好的問題 ， 主要是看自己選擇的車型 ， 和買車的目的 ， 如果是SUV那就選擇渦輪 ， 是自己家用自然進氣很合適 ， 你們怎么認為呢？【汽車知視界】汽車發動機排量該如何選擇？聽聽老司機怎么說，現在知道也不遲

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