有些老司機認為自動啟停會傷車 ， 而且在行駛的過程中也存在著一些安全隱患 ， 更重要的是因為這樣的配置根本就達不到省油的目的 ， 簡直就是一個沒有用的設計 。 有些人覺得這個裝置的設計是非常方便的 ， 畢竟有些人是比較懶的 ， 而且這種裝置在一定程度上解放了大家的右手 。 之所以有些人會買一些高配置的車型 ， 主要是為了面子 。 但是大多數人都是覺得這種配置是沒有用的 ， 而且還會傷害汽車 。 對于這樣一個問題很多網友也提出了疑問 ， 竟然這樣的配置如此傷車 ， 為什么各大車企還不取消這樣的按鈕呢？

【開著夏利的車】自動啟停會傷車 ， 為何車企不取消？內行：技術才是硬道理！//草丁生活 http://life.caoding.cn/

這種想法是比較現實的 ， 畢竟沒有了這種裝置 ， 那么就不會傷害汽車 ， 汽車也可以多使用兩年 ， 但是這個裝置并不是每輛車子上都有 。 如果一輛車內沒有這種裝置 ， 想要車子停下來大家只能手動關閉發動機 ， 當然手動熄火和自動啟停是完全不同的2個概念 。

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汽車在行駛的過程當中 ， 發動機是會發熱的 ， 而且熱啟動狀態是一種智能的行為 。 在這個時候 ， 機油如果還持續的滯留在油道當中是不會對發動機造成傷害的 ， 只不過是有一些磨損 ， 在這種情況下是完全可以忽略不計的 。 畢竟車企設計這樣的配置主要是為了賺錢 ， 他們都精著呢 ， 不可能犯這樣低級的錯誤 。

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如果在等紅綠燈的時候 ， 車子是屬于怠速的狀態 ， 這時發動機仍然處于工作的狀態 ， 而此時自動啟停就能夠發揮自己的作用 。 自動啟停會傷車 ， 為何車企不取消？內行：技術才是硬道理！一方面能夠減少尾氣的排放量 ， 另一方面還可以減少油耗 。 而且在上個世紀60年代的時候這種技術就已經出現了 ， 目前為止已經是非常的成熟 ， 所以大家根本就沒有必要去糾結它的來歷 ， 畢竟這一方面的技術已經是非常成熟的 ， 沒有必要擔心這一方面的問題 。

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之所以會出現一些車主 ， 說自動啟停會超車 ， 是因為在堵車的路段 ， 汽車走走停停發動機在不斷的啟動 ， 讓人感覺是非常不舒服的 ， 其實自動啟停保羅非常合適的場地 ， 他才能夠發揮自己最大的作用 ， 所以在這種情況下 ， 大家可以及時的將它關閉掉 ， 感覺上會好很多 。 對于這樣的一個問題 ， 大家就沒有必要擔心 ， 可以將心放在肚子里 ， 到時候直接關掉就沒有這么多擔心的問題了 。

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現在這項技術已經非常成熟 ， 所以大家根本就沒有必要去擔心它會給汽車帶來一些傷害 。 大家買車一定要根據自己的需求來購買 ， 千萬不要隨大流去購買一輛自己不了解的車子 。 現在很多車企為了爭第一你已經開始偷工減料 ， 這樣的車子買回家是十分不安全的 。 【開著夏利的車】自動啟停會傷車，為何車企不取消？內行：技術才是硬道理！

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