「車友評車」為啥有的汽車油箱在左邊，有的卻在右邊？看完后，車主：終于懂了現在國內經濟飛速發展

現在國內經濟飛速發展，人們的收入水平提高，有了錢之后，許多人都會買一些以前不曾有的東西好好的享受一番。近年來，國內汽車保有量持續上升，這和大家的收入水平提高。目前國內汽車總數已達到3.12億的高位，部分道路已經出現了車滿為患的情況。不同汽車之間的差異也是千差萬別的。大到發動機性能，小到內飾出風口的布局，都有其講究的地方。一些細心的司機朋友發現，汽車油箱也有左邊和右邊的區分，他們之間的差別在哪里呢？看完后，車主：終于懂了。「車友評車」為啥有的汽車油箱在左邊，有的卻在右邊？看完后，車主：終于懂了

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對各國汽車行駛規定有所了解的人知道，汽車是分為左邊駕駛和右邊駕駛位置的。在國內，汽車駕駛艙一般會設置在左邊，我們遵循的行事規則則是靠右行駛。這樣分布駕駛位的好處是可以方便車主觀察左邊的空間情況，避免出現因對距離把控不當，將車開到了別的行車道上去。

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一般來說，駕駛位置在哪邊，油箱的分布就在對立方位。比如說我國左駕，油箱分布在右邊就更為科學。但現在國內很多車的油箱都是左右兩邊都有的。為什么會出現這種情況？因為我國是一個合資汽車生產的大國。現在有規定，其它國外汽車進入國內建廠，必須要以合資的形勢，雖然這個規定可能隨著國內技術的不斷進步而最終發生轉變，但這都是后話了。

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因為是合資，所以不少汽車都保留了原始油箱的設計方位。像一些日系車和韓系車，他們的油箱有些就是在左邊的。左邊的油箱不方便車主加油，而且左邊的油箱因為和駕駛位在同一側。車輛質量會發生偏差，穩定性也沒有右邊油箱那么好。「車友評車」為啥有的汽車油箱在左邊，有的卻在右邊？看完后，車主：終于懂了