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#ZAKER網#不管什么道路，發生故障都要正確處理

【ZOL汽車電子】我們開車在路上 ， 碰上車輛故障也是難免的 ， 在平常的城市道路上發生故障 ， 還好處理一些 ， 但也要做到一定的規范動作 ， 盡量規避安全隱患 ， 在高速路上處理故障要更加小心謹慎了 ， 具體措施我們一起來看看 。

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#ZAKER網#不管什么道路 ， 發生故障都要正確處理//草丁生活 http://life.caoding.cn/

規范作業不能少 ， 否則就是安全隱患

我們開車在路上跑 ， 車輛難免發生一些小故障 ， 我們可能要自己動手修理一下 ， 或者檢查一下車輛是什么狀況 ， 這時候我們要特別注意一下我們要規范作業 ， 避免誤操作或者有些準備工作沒做到位給自己造成不必要的安全隱患 。 我們一起來看看有哪些操作需要我們規范和注意 。

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不要將車輛停在半坡維修

不規范作業1：將故障車輛停在半坡維修

有些車主會將故障車輛停在半坡修理 ， 而且忘記拉手剎制動 ， 最后造成嚴重的后果 。

規范動作：車主停車時要留意停車的地方是不是寫斜坡 ， 最好找平坦無坡度的地方停放 。 檢查車輛是否仍掛在擋位上 ， 拉好手剎拉桿 。 如果恰巧壞在有坡度的地方 ， 也要在車輪下墊上磚塊或者石塊等障礙物以防車輛突然滑動 ， 造成嚴重事故 。

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第一時間規范放好警示牌

不規范作業2：在路邊維修車輛不放警示標志

在路邊修車是一件相當風險的一件事情 ， 來往車輛隨時會對你造成危險 。

規范動作：在路邊修車或者車壞在路上等待救援人員的時候 ， 一定要在車后100以外放置警示標志 。 明確告知過往車輛注意減速避讓 。 如果實在沒有專用的警示標志 ， 可以從四軸找些樹枝或者障礙物做標記 ， 達到警示過往車輛的的效果 ， 以免發生交通事故 。

不規范作業3：在不通風的車庫長時間運轉發動機

很多車主在封閉空間內啟動汽車 ， 忽略了發動機排出的廢氣影響 。 汽車廢氣其實很危險 ， 含有一氧化碳 ， 是一種看不見聞不著的毒氣 ， 也很容易進入乘坐艙 。

規范動作：需要長時間運轉發動機 ， 將車停在通風良好的車庫或者地面停車場 ， 密封空間修車不要長時間運轉發動機 。 #ZAKER網#不管什么道路，發生故障都要正確處理

不規范作業4：油管堵塞用嘴吸

如果油管堵塞 ， 車主為了疏通油管用嘴吸 ， 很容易將汽油吸入肚子里 ， 從而引起惡心和腹痛 ， 甚至導致中毒或者死亡 。 因為汽油不僅易燃 ， 而且有毒 。 特別是含鉛汽油 ， 會損壞人的神經系統 ， 消化系統和腎臟 。 另外 ， 汽油還含有高濃度的硫化物 ， 硫化氫也有一定的毒性 。

規范動作：如果車輛在路上出現油管堵塞的情況 ， 切記不要用嘴吸油管 ， 特別是含鉛的汽油 。 如果出現油管堵塞 ， 要打的電話找專業救援人員幫忙 。

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開鍋勿貿然打開發動機蓋#ZAKER網#不管什么道路，發生故障都要正確處理

不規范作業5：汽車"開鍋"時貿然開引擎蓋

夏季天氣炎熱 ， 汽車易"開鍋" ， 在這種情況下 ， 車主切勿自己動手檢查 。 由于在"開鍋"的情況下 ， 打開引擎蓋 ， 水箱溫度過高容易導致臉部或者身體其他部位被燙傷 。

規范動作：首先把車停在路邊 ， 引擎熄火 ， 把鑰匙拔下來 ， 等待熱氣自然冷卻不再激烈噴發 ， 然后將引擎蓋打開支起 ， 在陰涼處讓它通風散熱 。 盡快打電話等待專業救援人員到來 。

編輯總結：汽車的有些故障看著不大 ， 我們有可能自己能解決 ， 大多數情況是我們無法解決的 ， 我們能排除的故障 ， 一定要把車輛停好 ， 盡量不停在半坡上 ， 迫不得已停在半坡上也要采取防護措施后 ， 再檢查車輛狀況 。 不要停在密閉空間長時間運轉發動機 ， 容易一氧化碳中毒 。 前機器蓋冒煙或者冒熱氣不要貿然打開 ， 要么被燙傷 ， 要么車輛自燃更嚴重 。 車輛的有些狀況還是找專業救援人員處理為上策 ， 不要貿然動手 。

高速上出故障更危險 ， 處理需更謹慎

現在高速公路越修越多 ， 四通八達 ， 到哪都有高速公路 ， 開車出行就方便快捷多了 ， 常在路上行駛就難免會碰上車輛發生故障 ， 尤其是高速路上 ， 一般服務區幾十公里才有一個 ， 所以 ， 一旦發現車輛出現故障 ， 我們要采取正確的操作步驟 。

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四通八達的高速公路網

1、正確停車 。 立即開啟危險雙閃警示燈 ， 將車駛入應急車道或者在右側路肩停下 。 如果車輛已經失去動力 ， 要利用其慣性滑入應急車道 。 如果車輛已經停止運轉 ， 可利用起動機產生的動力挪入或者推入應急車道 。

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正確停車并放置警示牌

2、確保人員安全 。 車輛停放好后 ， 駕乘人員應從路外側的車門盡快離開車輛 ， 轉移到右側路肩上或者應急車道內 ， 絕不能在高速路上隨意走動或攔截過往車輛求救 。 如需要到車內或者車下進行維修 ， 也應由路外側的車門出入 。

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危險警示牌的放置距離很關鍵

3、警示其他車輛并報警 。 如果車輛壞在行車道上難以移動 ， 除了要立即開啟危險雙閃警示燈外 ， 還要把故障警告標志放置在故障車的來車方向150米處 ， 并立即報警 。 如果是夜間 ， 故障警告標志必須擴大到250米處 ， 還必須開啟尾燈 。 要第一時間將車輛撤離到應急車道內 ， 駕乘人員不要待在車內 ， 撤離到高速公路護欄外 ， 再撥打122報警電話或者等待救援 。

編輯總結：隨著我國汽車保有量的增加 ， 高速路網也是飛速擴張 ， 我們跑高速的幾率大大增加 ， 經常跑高速就有可能碰車輛故障 ， 但在高速公路上發生故障的危險系數非常高 ， 處理不當極易造成事故的發生 ， 以上三點是緊急處理措施 ， 正確停車 ， 快速規范放置警示牌 ， 人員遠離車輛 ， 退到護欄以外撥打救援電話 ， 以及等候救援車輛 。