「老羅說車」老司機開車前都把它關掉,公認汽車油耗子,你了解嗎?
油價是有車一族特別關心的 , 雖然說油價的上漲和下調對普通車主來說確實無能為力 , 但車主完全可以借助其他方式來減少汽車的油耗 。 就比如說 , 現在很多車型上都有出現的一個汽車配置 , 雖說在國外非常火爆 , 尤其是歐洲深受人們的喜愛 , 但在國內很多車主上車做的第一件事就是把這個功能給關閉了 。 相信大家應該也都略知一二 , 這個配置就是自動啟停 。
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自動啟停在國外尤其是歐洲等國家非常流行 。 因為在那些國家地區路況比較好 , 行車基本沒什么阻礙 。 這樣的話 , 自動啟停就可以發揮較大的作用 , 在車子臨時停車時可以關閉發動機 , 需要行走時啟動發動機 , 這樣確實能在某種程度上降低油耗 。 但是在國內 , 由于路況比較復雜 , 尤其是在一些大城市堵車問題非常嚴重 , 走走停停再正常不過了 , 這樣的話自動啟停就會頻繁介入 。
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比如在一條道路上有多個紅綠燈 , 車子在等紅綠燈時自動啟停頻繁介入會導致發動機頻繁關閉和啟動 , 這樣反而會增加油耗 。 其實這也很容易理解 , 就比如家里的空調 , 其實一直開著可能并不那么費電 , 但如果一會開一會關的話 , 反而會加大電量的損耗 。
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甚至交警還勸告各位司機 , 開車時就要關閉這個功能 。 不然的話不僅不能夠省油 , 還會使車子更加的損耗嚴重 , 嚴重的甚至會影響車子的壽命 。 在頻發的使用啟停功能 , 車輛會不斷的啟動發動機跟熄火 , 會對一些零件造成損壞 , 這樣車輛就需要經常維修了 , 反而得不償失 , 沒能省下油錢 , 反而多了維修費 。
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值得一提的是 , 如果油箱內的油量不足或者油表燈亮時 , 也最好將自動啟停關掉 , 如果自動啟停頻繁介入啟動和關閉發動機的話 , 就會加大燃油泵的壓力 , 從而對發動機造成一定程度的磨損 。
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事情往往是造化弄人 , 大家原本是想要用來節省油耗的 , 但是因為 , 路況不同 , 堵車的狀況不同 , 再加上車子的反應不同 , 最后大多數車子一旦開啟這個功能就會增加一半的油耗 , 所以很多老司機一旦上車就會自己關閉這個按鈕 。 「老羅說車」老司機開車前都把它關掉,公認汽車油耗子,你了解嗎?
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