「車置寶專注收車」買賣二手車時調表、騙保 專家觀點:得不償失

有利益的地方 , 總有人會動歪腦筋 , 耍小聰明 。 在汽車市場同樣 , 有些人會為了利益做一些“手腳” , 今天就來叨一叨幾個對二手車價格影響比較大的“手腳”↓

先說調表吧 , 調表的情況我遇到的有幾種方式:

1、車主花錢調表

需求不一樣 , 有些朋友會在短短幾年時間就跑到非常多的公里數 , 在賣車的時候就會想著要不要去調個表 , 這樣賣價會高一些 。

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身邊有發生過真實案例:兩個朋友在12年買的同配置1.6自動舒適的高6 , 并且都是在4S店保養 , 兩臺車在使用過程中僅僅是一些小刮擦 。 去年年底其中一人在賣車前去把自己車子公里數從8萬公里調到4萬公里 , 然而在保養記錄里面清清楚楚的顯示了車主調表的行為 , 最終只賣到了5.4萬 。 而另一位朋友的車子開了7萬公里 , 實打實的車子賣了6.3萬 。 如果不調表的話 , 二手車價格會比較接近的 。 「車置寶專注收車」買賣二手車時調表、騙保 專家觀點:得不償失

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公里數并不是非常多的情況下去進行調表 , 并且4S店有非常完整的記錄 , 這種情況下對二手車價格影響會比較大的 。 像寶馬車如果調表的話 , 許多不專業的人士僅僅只是把行車電腦里的公里數進行了更改 , 而不知寶馬的鑰匙里還記憶著一個公里數值 , 這下漏了馬腳 , 這種情況的調表也會對二手車價格造成影響 。

希望廣大車主朋友不要做這種得不償失的行為 , 也真的希望大家能更誠信一些 。

2、車主為了拿免費保養的機油 , 多寫公里數

在15年下半年 , 我遇到一臺英菲尼迪FX , 女車主開了3年只跑了四萬公里 。 然而在查詢該車4S店記錄的時候 , 卻發現該車的保養記錄到了八萬公里 , 但這臺FX外觀除了一些還未處理的小擦刮外 , 看內飾和輪胎都看不出來 。 與車主聊天時才說是因為家里還有一臺車 , 是在英菲尼迪的4S店把機油提出去 , 給另一臺車做的保養 。 所以才造成了在4S店里保養記錄有八萬公里 , 而實際使用公里數值只有四萬多公里 。

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車主提出可以到4S店去開具證明 , 4S店最終也是開具了證明 , 這樣才沒有造成二手車價格的損失 。 如果無法開具證明 , 就只能算作有完整記錄的調表車 , 二手車價格比起未調表或調表但沒有記錄的相對低一些 。

下面我們再聊聊保險費改之前騙保的一些“手腳” 。

1、車主參與騙保(一般是和修理廠一起參與)

一般車主參與的騙保有兩種:一種是完美地得到索賠(極少數) , 一種是虧大發而不自知的情況 。

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第一種的情況:提前找到一些已經破損、損壞的部件替換本來是完好的部件 , 然后找地方輕輕碰撞就行了 , 因為部件本來就是損壞的 , 所以不用猛撞 。 這樣的情況一般都是在修理廠維修 , 就是把以前的部件換回去 , 把破損的處理掉 , 和修理廠協商 , 自己收保險公司錢就好了 。

第二種情況:車主以前的一些小擦刮未處理 , 保險到期前去造一個現場報保險 。 真的見到太多車主沒處理好 , 撞得比較嚴重 , 有沒有傷到結構件 , 但水箱框架動到 , 或者直接就是撞成事故車了 , 最傷心的是一個兩廂車車主倒車造現場的時候把柱子傷到了 , 這種情況最后會對二手車價格造成非常大的影響 。

2、4S店騙保 , 導致記錄不好 , 車主不知情

在我們平臺來賣車的車主中 , 有些車主是在賣車的時候才知道自己的車子在4S店的記錄里特別糟糕 。 比如說有一位車主來賣車的時候 , 檢測車況的時候發現車況非常不錯 , 我們查記錄卻發現這臺車前面碰撞、所有零部件全換了 , 只是沒有傷到大梁 。 然而實際車況只是換了保險杠 。 這種里面的內容咱就不深究了 , 但是騙保導致記錄不好肯定是會影響到二手車價格的 。

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而且大家要知道的是 , 如果騙保一旦被查出 , 將會面臨法律風險 , 個人進行保險詐騙金額在1萬元以上的 , 屬于“數額較大” , 處五年以下有期徒刑或者拘役 , 并處一萬元以上十萬元以下罰金 。 所以希望大家還是遵紀守法 , 不要打這個歪主意了 。

結語:

看完這文章估計好些人想要“撿漏兒” , 想去找實際車況不錯 , 保險記錄卻比較差的車源吧 , 這種車我是敢買 , 也非常愿意買 , 因為價格稍微便宜一些 , 不過你下次賣車的時候同樣會存在難賣的情況 。 而且沒有專業辨車的能力的情況下 , 您能分辨出到底是修好的還是車況真的好呢?

另外真心希望車主大大們不要在用車過程中對愛車做這些“手腳” , 因為度太難掌握 , 一個不好就會影響到您愛車的二手車價格 。