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#車若初見#不要日系、不要雙離合、不要三缸機的轎車應該看啥？

今天文章的標題可不是我空穴來風 ， 而是咱們一位忠實的小伙伴提出的 。

推薦轎車 ， 不要日系、不要雙離合、不要三缸機 。 嗯 ， 日系首先PASS掉 ， 雙離合也PASS掉一大批德系車 ， 三缸機呢？基本也把美系低端轎車也PASS掉了 。 那還有值得推薦的車型了么？有！當然有啦 ， 咱往下看 。

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先從價格最親民的捷達開始吧 。

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此捷達非彼捷達 ， 咱要說的捷達是捷達品牌旗下的VA3 ， 也就是一汽-大眾捷達的換標車 。

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捷達VA3用沒用雙離合？肯定沒用啊 ， 畢竟是主打低端市場的 ， 更強調穩定性 ， 所以捷達VA3搭載了6速手自一體變速箱 。

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當然 ， 也沒用上大眾現階段性價比較高的1.4T渦輪增壓發動機 。 但捷達VS5則采用了1.4T加6速手自一體變速箱的動力總成 ， 價格也很有說服力 ， 就是內飾的用料太廉價了 。

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看完捷達VA3看朗逸 ， 次低配的朗逸采用了1.5L自吸發動機和6速手自一體變速箱的搭配方式 ， 和捷達VA3的那套動力基本一致 ， 但整車質感可比捷達VA3提升了一個檔次 。

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不看不知道 ， 一看嚇一跳 ， 雙離合變速箱已然覆蓋了大部分大眾旗下的車型 ， 其中也少不了奧迪這種豪華品牌 。 看完大眾 ， 咱該看看國產品牌了 ， 不用三缸機、不用雙離合 ， 國產品牌的轎車用料配置可比合資品牌實在 。

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傳祺GA6 ， 今年8月份上市 ， 車長4891mm ， 軸距2815mm 。 外觀高大上 ， 內飾雙聯屏 。

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GA6動力系統搭載了1.5T發動機和6速手自一體變速箱 ， 也剛好滿足小伙伴的條件 ， 怎么樣？心動不？

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GA6的售價區間為10.88萬-16.88萬元 ， 要比朗逸稍稍貴了一些 ， 但GA6勝在車身尺寸和用料配置上 ， 其實 ， 這個價位的轎車 ， 國產品牌和合資品牌的差距早已微乎其微 ， GA6完全可以考慮一下 。

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那國產品牌還有沒有用料更足 ， 開出去更有面子的轎車呢？當然有！

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紅旗品牌夠有面吧？這可是正八經的國產大品牌 ， 主打年輕運動的紅旗H5小伙伴可得看看 。

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紅旗H5搭載1.8T渦輪增壓發動機 ， 匹配6速手自一體變速箱 ， 同樣滿足小伙伴的要求 。

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但紅旗H5擁有4945mm的車長和2875mm的軸距 ， 尺寸堪比主流合資B級轎車 。

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而且近幾個月紅旗品牌的銷量開始翻倍增長 ， 銷量不撒謊 ， 正在崛起的紅旗品牌可以嘗試一下 ， 何況還是顏值“俊俏”的紅旗H5 。

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20萬以內符合小伙伴要求的車型 ， 咱大致都看了一下 ， 但還有兩輛車值得一瞧 。

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2.0T版本的邁銳寶XL搭載了9速手自一體變速箱 ， 最大可輸出241馬力 ， 還帶可變缸技術 。 動力配置方面可以說是同級別很全面的車型 ， 而且終端優惠幅度一直很大 ， 性價比優勢明顯 。

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當然 ， 邁銳寶XL的缺點大家也都應該知道 ， 內飾用料廉價 ， 有別于其他美系車品牌 ， 考慮性價比的話 ， 就看看邁銳寶XL 。

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第二輛車呢 ， 就是領克03+了 。 2.0T四缸渦輪增壓發動機搭配8速手自一體變速箱 ， 加上四輪驅動結構 ， 讓03+武裝到牙齒 ， 就連GTI都不敢輕易和它叫板 。

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就是價格稍高一些 ， 不過沒用三缸機、沒用雙離合 ， 價格高點也合情合理 ， 誰讓人家“性能出眾”呢？

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以上這些滿足小伙伴嚴苛要求的家用轎車 ， 你青睞哪款呢？#車若初見#不要日系、不要雙離合、不要三缸機的轎車應該看啥？