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光明網@5G時代的移動直播間

北京時間10月24日 ， 比亞迪DiLink車生活智享會在位于北京CBD中心的MeePark舉辦 ， 在此次大會中 ， 花椒直播作為生態合作伙伴 ， 為Dilink平臺提供車載直播產品及車聯網場景中的直播、娛樂、社交等綜合體驗解決方案 ， 嘗試在即將到來的車聯網生態中搶先布局 。 通過為Dilink平臺提供全面的直播內容產品與服務 ， 花椒直播開啟了直播平臺走向電動智能汽車終端的先河 。

直播遇上車聯網 ， 如何讓駕駛體驗進化?

花椒直播一直在國內泛娛樂直播產品與內容、技術與互動體驗等不同領域有著深入探索 。 而在這次在比亞迪Dilink帶來的車載應用場景中 ， 花椒直播帶來了全面的車載直播落地方案 。

具體應用中 ， 接入比亞迪Dilink平臺后 ， 三部攝像頭都可以作為電動車終端直播的主鏡頭 ， 每部搭載Dilink

的比亞迪電動車 ， 都可以看作一個移動戶外直播站 。 另一方面 ， 用戶也可以在保證行車安全的情況下收看或收聽直播 ， 享受花椒直播平臺上豐富的泛娛樂直播資源 ， 體驗車載直播社交生態 。

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在大會現場 ， 花椒直播相關業務負責人劉奇介紹了合作的落地細節：

從應用落地進程方面來說 ， 花椒直播的車載版應用將全面接入Dilink平臺 ， 其中包括了已經出廠上路的比亞迪電動車 ， 以及未來的全部預裝Dlink平臺的比亞迪車載終端 。 花椒直播將成為比亞迪全系電動車的指定直播應用平臺 。 光明網@5G時代的移動直播間

2.從場景化內容生產的角度 ， 花椒加入Dilink生態后 ， 比亞迪電動車內外的全部攝像頭都可以作為鏡頭 ， 方便車主們開啟自己的戶外旅行直播生活 ， 享受直播娛樂 。 花椒直播也將在11月上線與比亞迪合作的比亞迪車主頻道 ， 車主們可以在其中享受更多與車載場景相關 ， 且更符合車載場景的內容與互動玩法 。

不少人都認為在5G時代 ， 汽車行業將成為受益最大的行業之一 ， 而在5G網絡之下 ， 汽車作為直播載體或者收看終端都也將有無數的可能性 。 車與車的連接 ， 車與5G網絡的連接 ， 以及最為關鍵的 ， 通過車載終端觸發的人與人的連接 。

提前布局車聯網直播 ， 不斷拓展的直播邊界

劉奇在現場提到 ， 無論把目光放到過去還是未來 ， 出行場景同內容、社交的高度關聯始終存在 。

1926年 ， 美國的加爾文兄弟第一次為汽車研發出車載收音機 ， 將近一百年前 ， 直播就已經和駕駛綁定起來 ， 在5G到來 ， AI駕駛觸目可及的時代 ， 終端、網絡、直播設備都將進化 ， 而人們的空閑時長則會增加 。 車載場景下 ， 內容與社交的需求進一步爆發幾乎成為必然 。 光明網@5G時代的移動直播間

此前 ， 在花椒直播與比亞迪的合作過程中 ， 雙方一起對對一千余名比亞迪的車主進行過一次“車載直播意愿調研“ ， 調查發現 ， 超過7成的車主表示愿意嘗試在駕駛的過程中直播 ， 其中最傾向的直播內容是戶外風景 。

汽車作為直播內容的創造載體 ， 用戶對其有著明確的需求 ， 應用場景能夠實現娛樂、向外傳播等多種需求 。 除此之外 ， 在車內仍然有大量的社交與人際連接場景 。 ”隨著汽車硬件、網絡硬件的逐步落地完善 ， 車聯網的內容與社交應用缺口 ， 也將被擴大 ， 在5G與車聯網的大背景下 ， 內容提供方的地位將會越來越重要 。 ”劉奇總結直播內容在車聯網之中的未來角色時說道 。

花椒直播不斷嘗試對5G直播的積極探索 ， 不久前 ， 在華為9月發布會上 ， 花椒直播作為合作伙伴 ， 與華為聯合發布了5GVR直播 ， 而此次 ， 花椒直播聯合比亞迪嘗試將5G直播拓展到車聯網場景 。 花椒直播保持著一貫的直播行業技術、產品、體驗以及內容層面的引領者角色 ， 而在5G全面落地之前布局車載場景 ， 展現出對多元直播場景布局的前瞻性 。