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[澎澎車]汽車剎車系統的ABS和ESP分別有什么作用和區別呢？

很多車友都聽說過“ABS”和“ESP”這兩個名詞 ， 也有很多車友知道它們是控制剎車的 ， 但它們的關系和功能區別究竟在哪里呢 ， 下面我們就來分享講解一下 。

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ABS是汽車制動時的主動安全系統 ， 主要功能體現是緊急制動時防止車輪抱死 ， 那么可想而知 ， 如果沒有ABS的車輛高速行駛時 ， 我們采取緊急制動情況下四輪抱死 ， 車輛由于慣性向前沖力巨大 ， 車輪從滾動摩擦變成滑動摩擦 ， 而有ABS的車輛則會在緊急剎車時 ， 會自動通過點剎方式間歇性釋放車輪的滑動摩擦變為滾動 ， 從而讓車輪能夠恢復滾動摩擦 ， 輪胎有足夠大的地面附著力來縮短剎車距離 ， 反之當車輪滑動摩擦時 ， 輪胎對地面附著力顯著下降 ， 拉長了剎車距離的同時失去了轉向的控制力 ， 和增加了輪胎的局部磨損 。 [澎澎車]汽車剎車系統的ABS和ESP分別有什么作用和區別呢？

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那么ABS是主動安全系統 ， ESP又是什么呢？答案是：ESP是被動安全系統 ， 從字面意思上不難理解 ， 主動安全是當你控制它的時候它主動響應 ， 那被動安全呢 ， 就是當你不控制它的時候 ， 它仍然主動響應 。 它主動響應是怎么工作的？工作以后究竟有什么樣的效果呢？我們看下圖：

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通過圖片能看的出來 ， 來不及剎車時 ， 緊急轉彎的未配備ESP防側滑系統車輛 ， 失去了車身控制力 ， 發生側滑導致甩尾 ， 而有ESP功能的車 ， 卻穩如泰山的實現了安全躲避障礙后又回到安全位置 ， 由此看出 ， 此車行進時一定進行了自動點剎車 ， 同時也能看出來這個車也一定配備了ABS防抱死功能 ， 沒錯！這就是ABS和ESP“血緣關系”的關鍵點 ， ESP和ABS是親兄弟 ， ESP是基于ABS的基礎之上成立的 ， 它們共用的是一個控制系統 ， 原有的ABS泵升級成了ESP泵 ， 兩者工作相同點就是通過油泵高速間歇高壓供油 ， 完成車輪點剎！

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那么此時它們的區別出來了 ， ABS是主動安全系統 ， 需要人工干預 ， 必須駕駛員主動剎車到底發生車輪滑動才工作 ， 而ESP是被動安全系統 ， 電腦自動控制 ， 無需人工干預 ， 只要車輪出現異?；瑒泳蜁ぷ?。 基本原理是四個車輪上 ， 每個車輪都有一個輪速傳感器 ， 無論緊急制動還是緊急躲避 ， 車輪出現滑動摩擦 ， 出現異常輪速差（叉） ， 這個車輪的輪速傳感器就會報告給電腦 ， 哪一個車輪轉速異常 ， 出現了滑動摩擦 ， 電腦會通過高速點剎車的方式控制那個出現問題的車輪轉速 ， 保證與其他車輪的穩定性 。

很多愛玩車的小伙伴都知道 ， 競技玩車或涉及有漂移需求的時候 ， 是一定關掉ESP功能的 ， 今天就跟大家分享到這里 ， 喜歡的關注留言吧 ， 謝謝！[澎澎車]汽車剎車系統的ABS和ESP分別有什么作用和區別呢？