「阿虎汽車」買車可以沒有天窗，可以不要真皮座椅！這五種配置必須有汽車發展到今天

汽車發展到今天，競爭異常激烈，各大汽車廠商絞盡腦汁、使出渾身解數，除了在機械素質部分苦下功夫外，堆配置也是他們吸引消費者的一殺手锏。各位去4S電買車的時候，銷售都是賣力的跟你講解汽車的優點、配置，甚至演示給你看，看得人眼花繚亂，蠢蠢欲動，特別是第一次購車的人群在我國不占少數，如果你之前僅僅是駕駛過捷達教練車，那么你面對琳瑯滿目的配置是不是有些眼花繚亂、不知所措?常規來說汽車越高檔功能配置也相應越多，但近年來很多配置下放到更低配的車型，所以只要你買車就面臨著配置選擇的問題，到底那些配置是必須的呢？

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無鑰匙進入功能

一、無鑰匙進入/啟動「阿虎汽車」買車可以沒有天窗，可以不要真皮座椅！這五種配置必須有

在夏利滿大街跑的90年代，想要進入車內就像開家里的門一樣，掏出鑰匙插入車門把手的鑰匙孔轉動鑰匙打開車門再插入鑰匙接通電源啟動發動機…… ，相當麻煩，隨著科技的進步，無鑰匙啟動進入近年來逐漸普及，給人們帶來便利的同時使駕車也變得更輕松。有一句很貼切的話說明了無鑰匙進入/啟動帶來的便利：有些功能一旦使用后就很難回到過去。靠近車輛后自動感應開啟門鎖接通電源，而離開車輛的時候超過一定的距離自動鎖車，可以說無鑰匙進入/啟動與生俱來的瀟灑使越來越多的人們喜歡上它。就像當初由座機過渡到移動電話時代一樣。「阿虎汽車」買車可以沒有天窗，可以不要真皮座椅！這五種配置必須有

二、倒車影像

倒車影像給很多司機特別是新手和女司機帶來了莫大的便利，過去哐當一聲撞墻上的場景在倒車影像被普及以后再也沒有發生過。如今倒車影像似乎都成為了買車的標配，倒車影像不僅僅能幫你大大降低交通事故的概率，并可以幫助你把車停得規規矩矩，就算是老司機也有看不準的時候，何況還有這么多新手呢？就算原車沒有，也強烈建議加裝倒車影像，市場上加裝倒車影像普遍在1000元左右，有了倒車影像，能大大減少盲區，媽媽再也不用擔心我倒車撞到墻啦!

三、多功能方向盤

不知各位有沒有遇到過這樣的場景：在高速以120KM的速度巡航的時候，想去換一首歌或調節音量，如果你的方向盤不是多功能方向盤，你需要低頭去查找這些按鍵，當你的視線離開幾秒，車已經在你視線離開的情況下行駛了幾十米!想想是一件多么可怕的事情!多功能方向盤的好處就是駕駛員在駕駛車輛的時候可以直接在方向盤上操控車上的許多電子設備，視線不需要離開路面，不用低頭去中控臺尋找各種按鍵，可以使駕駛更專注，大大提高了駕駛的安全性，在前些年這都屬于中型車的配置，現在已經下放到更低別的車型了。

四、ESP車身穩定系統

esp車身穩定系統是電子穩定程序，它的作用是在車輛經過摩擦力較小（比如雨天和冰雪濕滑路面）路面時，車輛打滑失去控制時， ESP就會介入，對沒有打滑的車輪進行制動，修正行車軌跡，確保行駛安全!在歐美等發達國家， ESP是強制安裝的，沒有ESP的車不能拿出來賣!我國的法律法規目前沒有強制要求配備ESP ，很多汽車廠商特別是10左右的日系車是ESP缺席的重災區，其實安裝一套ESP成本不過300元，可為了攫取更多利潤，很多廠商特別是日系仗著旗下車型不錯的銷量把這套救命裝置給省了!強烈建議大家購買帶有ESP的車型!關乎生命安全!

五、胎壓監測

胎壓監測的作用是在汽車行駛過程中對胎壓進行實時自動監測，并實時對缺氣和漏氣的輪胎進行報警，以便駕駛員能及時了解胎壓或采取緊急措施，確保行車安全。汽車在高速行駛時發生爆胎是相當危險的，可謂九死一生，所以在美國還有西方一些國家，胎壓監測和ESP一樣是必須配備才允許上市銷售的。胎壓系統分為兩種：一種是直接式胎壓監測系統（TPMS），第二種是間接式胎壓監測系統，兩者的區別在于直接式可以顯示每一個車輪的輪胎壓力，當某一個車輪發生故障時，駕駛員能直接看到故障的嚴重程度和故障部位，而間接式只能在輪胎發生故障之后告訴司機輪胎有故障，不能顯示故障部位和嚴重程度，顯然直接式胎壓監測系統更為先進。