職業騎士@為啥老司機開車發動機從不大修？原來是這樣子，熄火后多了個動作隨著生活水平的提高

隨著生活水平的提高，汽車已經逐漸成為了人們生活中的必須品了，無論是上班還是走親戚都離不開汽車的存在，雖然我國的公共交通非常便利，但是乘坐不舒適，還是購買自己的私人小汽車最舒服，特別是對于有小孩的家庭來說，不過很多人買車后不久，汽車就出現了各種毛病，甚至發動機大修，而很多老司機卻沒有這種情況，為啥老司機開車發動機從不大修呢？原因很簡單，熄火后多了個動作。

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職業騎士@為啥老司機開車發動機從不大修？原來是這樣子，熄火后多了個動作

這個動作就是熄火后關閉車載空調和拔下所有的外接電子設備，這其中的原理也很簡單。先說一下為什么要在熄火前關閉車載空調吧。我們都知道車載空調的空氣壓縮機是由發動機帶動的，這也是開著空調開車能明顯的感覺到汽車比以往費油的原因之一，而且車載空調還帶走了汽車的一部分動力，小排量的汽車開空調也能比較明顯的感覺到汽車動力減弱。

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正是因為車載空調是發動機的帶動的，這也讓它在汽車熄火后自動停止工作，但是下次啟動汽車的時候，發動機一轉就得直接帶著空調一起，這樣對不僅發動機的符負荷很大，而且冬天氣溫非常低，發動機一開始啟動時的溫度也不高，這樣強行帶起來空調甚至有可能讓發動機受到損傷。

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至于為什么要拔下所有的外接電子設備，這樣做的主要目的就是為了防止電瓶虧電，因為汽車熄火后，你的電子設備，比如手機不拔下來的話，就會消耗電瓶的電，電瓶一旦虧電就會讓火花塞打火困難，對火花塞的磨損也很大，一旦火花塞損壞，點火系統就會異常，導致燃油燃燒不充分而產生大量積碳吸附在發動機上。

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發動機積碳雖然平常開車也會產生，但是積碳大量增加也會對發動機帶來嚴重的影響，輕則引起汽車油耗上升、動力減弱。重則引起發動機抖動、氣缸爆震等嚴重的問題，損壞發動機，然后你的發動機就要大修了。

所以大家停車熄火后一定不要忘記關閉車載空調，拔下所有的外界電子設備，這也是老司機開車發動機從不大修的原因之一。此外，前面也提到了積碳產生的原因和危害，咱們平常開車也要做定期清理發動機積碳的保養工作，現在4S店也有這方面的保養套餐，一次大概四五百。

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當然也有很多老司機購買燃油寶來清理積碳，這玩意要便宜不少，三十塊錢就能買六七支左右，它是專門清理積碳的汽油添加劑，有專家實測用一段時間燃油寶后，打開發動機機艙確實能看到燃燒室內的積碳消失了，也能有效的保養發動機。