「車載娛樂」在黃河壺口瀑布邊,聽一汽奔騰向上奔騰的三大平臺+四大系列故事
老實說 , 車載君今年參加的車圈最勵志活動 , 應該是一汽奔騰2019品牌之夜 。 在延安的黃河瀑布邊 , 我們觀賞了母親河的雄壯;耳機里 , 導游一個接一個的故事 , 訴說著革命先輩們打拼的歲月 , 家國情懷瞬間在內心翻涌 。
當黃河的奔騰遇到一汽的奔騰 , 我想我們應該為優秀的中國品牌乃至工業 , 感到自豪 , 它們的進步也在激勵著我們不斷向上 。 2018年10月 , 全新奔騰品牌戰略在騰沖發布 , 正式啟用“世界之窗”新LOGO 。 如今 , 一年時間過去了 , 2019年1-9月 , 奔騰累計銷量同比上漲29% , 并在產品上新、智能網聯等方面具有亮眼表現 。
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下面 , 讓我們詳細了解下奔騰未來的具體規劃 , 以及即將登場的新車信息 。
全面結合用戶需求 ,
未來奔騰將這樣做……
當下 , 如何滿足消費者的需求肯定是最重要的 , 深度契合的產品既代表著市場 , 也意味著影響力 。 在這方面 , 奔騰品牌有著較為清晰的認識 , 一汽轎車股份有限公司總經理柳長慶先生在現場發布了一些相關核心信息 。 「車載娛樂」在黃河壺口瀑布邊,聽一汽奔騰向上奔騰的三大平臺+四大系列故事
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首先是技術平臺 , FMA和FME是兩大造車平臺 , FMA為面向傳統的燃油車平臺 , FME則是全新的純電動車平臺 。 兩大平臺將在駕駛樂趣、空間、NVH性能和乘坐體驗上提供更好的體驗 , 尤其是智能化水平和車聯網技術 。
兩個平臺可制造軸距在2575-2800mm間的多種車型 , 包括Sedan、Cross、SUV和MPV等車身形式 , 涵蓋A0、A、B等多個級別 。 在相對應的產品上 , 奔騰規劃了“B、E、S、T”即“BEST”四大產品系列 。
其中 , B系列定位為“越級時尚車” , “B”代表著Beyond , 代表著Beauteous , 意味越級與時尚 , 是比較親民的家用系列;E系列為“電動智享車”;S系列定位比目前的T系列更高端 , 并希望成為國貨之光的代表 , 引領著國潮風尚;T系列是我們比較熟悉的 , 它主打科技、時尚、運動和跨界 , 比較適合年輕人的口味 。
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另外 , 不僅限于技術和產品的提升 , 奔騰還希望與用戶建立深度的情感溝通 , 從而培養品牌忠誠度 。 因此 , 全新的用戶服務平臺騰云·E+也挺有看點的 , 在車載君理解 , 它主要分為線上和線下兩個部分 。
奔騰YOMI超級APP , 能夠提供包含看車、購車、控車、用車、養車等服務 , 24小時在線 。 同時 , 用戶還可在車機和手機上領取積分 , 直接兌換豐富的實物商品;線下則有用戶和粉絲的共同組織的“騰達會” , 用戶、粉絲還將成為奔騰的“產品設計師”、“服務體驗官” , 深度參與產品設計 。
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從技術、平臺到體驗 , 新奔騰來的很務實 , 也夠全面 。 回到眼下 , 作為T系列的新旗艦 , 即將上新的奔騰T99又是啥水平呢?
大空間、強動力 ,
中國品牌里也出了個“燈廠”
現場體驗了下奔騰T99實車 , 車載君最直觀的感受就是大 , 它的外觀設計很有辨識度 , 有自己的風格 , 視覺效果大氣、端莊 。 車內也是如此 , 在2870mm軸距的基礎上 , T99的乘坐和儲物空間相當寬敞 , 后座的腿部空間甚至有些夸張 , 主觀感受不比冠道差 。
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接下來是動力系統 , 不同于此前的T77和T33 , 奔騰T99搭載了2.0T發動機+8AT變速箱 , 百公里加速僅需8.6s , 性能參數對標大眾EA888 , 這輛奔騰跑的更快了 。
更吸睛的是車燈 , 奔騰T99標配LED光源 , 矩陣式前大燈擁有40個獨立光區 , 能夠根據對面來車實現可變照明 , 擁有大燈解鎖、尾燈解鎖、大燈閉鎖、尾燈閉鎖等功能 , 在解鎖及開門時 , 迎賓燈會投射出兩條光毯 , 車內共有九道氛圍燈 , 可實現十二種顏色變化 , 還能隨著音樂律動 , 奧迪怕不怕?
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另外 , T99搭載了L2+智能駕駛系統、感應式電動尾門等科技配置 , 智能數字鑰匙可近車自動解鎖、數字鑰匙分享、車內一鍵啟動、個性化設置等 。 D-Life5.0多媒體已接入了小米、云米、公子小白等主流智能家居平臺 , 支持語音控制和模式自定義 , 支持無線迭代升級 。
目前 , 車載君正在深度試駕這款車 , 詳細的感受會在近期和大伙分享 。
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總結
以“奔騰”之名 , 在母親河旁邊講述奮斗的故事 , 從家國角度來說 , 作為中國品牌 , 奔騰的進步是令人振奮的 。 清晰的產品規劃、前沿的技術修行 , 再加上有溫度的用戶溝通 , 奔騰描繪了有希望的未來 。
最后 , 在一首《黃河大合唱》中 , 活動落下帷幕 , 在場的所有人都特別激動 , 愿祖國昌盛 , 所有的中國品牌越來越好 。 「車載娛樂」在黃河壺口瀑布邊,聽一汽奔騰向上奔騰的三大平臺+四大系列故事
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