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【養車寶典】電車不踩剎車回收能量，是不良駕駛行為嗎？

隨著新能源汽車市場的逐步擴大以及新能源汽車技術的逐漸進步 ， 越來越多的新能源汽車進入我們的視野 ， 電動車在行駛過程中經常會剎車 ， 剎車的次數多了就使得電能得到浪費 ， 因此需要對剎車的能量進行回收再利用對電池進行充電 。 對于新能源汽車來說 ， 都會配置制動能量回收系統 ， 為了減少車輛的電能的損失 ， 通過回收汽車在制動時和慣性滑行時釋放出的能量 ， 進行回收 。

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制動能量回收在新能源車當中不僅僅是為了回收動能提高續航里程,更重要的是降低剎車系統負荷提高安全性和剎車壽命 。 對于電動汽車來說 ， 不踩剎車回收能量 ， 是不良駕駛行為嗎？從車輛正常使用上面來說 ， 不踩剎車回收能量 ， 這并不是不良的駕駛行駛 ， 根據剎車回收能量裝置的工作來說 ， 剎車時 ， 因為沒有動力輸入 ， 這個電動機會處于空轉狀態 。 這時候剎車 ， 汽車減速產生的負扭矩讓這個電動機變為一個發電機 ， 直接向電池組發電輸出電能 。

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簡單的去理解就是車子在制動的時候 ， 主要是通過電機機里面的勵磁電流 ， 讓電機反向轉動 ， 從而轉速下降 ， 達到減速的目的 。 從車子的動能回收上來說 ， 這是一套系統的設計過程 ， 當車子動能設定的強弱范圍里面 ， 都會介入到車輛制動的時候的工作 ， 再者而言整個動能回收的工作都是圍繞著電機來進行工作的 。

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綜合來說 ， 根據動能回收的工作來說 ， 動能回收只是將車子進行減速 ， 但是并未完全停車 ， 所以從其工作特征上面來說 ， 并不是不良的駕駛行為 。 【養車寶典】電車不踩剎車回收能量，是不良駕駛行為嗎？