當我們提到雞肋配置 ， 投票最高的三個應該就是自動啟停、天窗和換擋撥片了 ， 尤其是自動啟停 ， 可以說是怨聲載道 。 當然 ， 因為每個人的駕駛習慣不同 ， 所謂的雞肋配置也不相同 。 不過 ， 有些配置雖然看上去雞肋 ， 但一旦你用過一次 ， 就會停不下來 。 掌尚車市■這三個配置，看上去雞肋，但一用你就停不下來

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首先是定速巡航 ， 自適應巡航 。 對于一般人來說 ， 開車這種事交給別人不夠放心 ， 更別提交給“電腦” ， 所以也不會使用定速巡航 。 相信很多人都是這樣 。 但一旦打開了定速巡航 ， 宛如打開了新世界的門 。 如果再體驗下自適應巡航 ， 那就更輕松了！

補充一下 ， 自適應巡航和定速巡航的主要區別在于 ， 自適應巡航可做到自動跟車 ， 可自主判斷車距來減速、加速 ， 相當于半自動駕駛 。

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第二是車窗一鍵升降 。 這是一個大部分人在買車時都不會關注的配置 ， 認為有電動車窗升降就可以了 。 但當你繳費、過收費站時 ， 只需操作一下就能將車窗升起來 ， 左手不用一直按著 ， 極大的提升了便利性 。

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最后一個就是座椅加熱/通風 。 講真 ， 很多人對這倆配置都不在意 ， 覺得自己的體溫能搞定 。 但在寒冷的冬日 ， 打開座椅加熱 ， 你誠實的屁股會對你進行靈魂拷問：以前為啥不開？座椅通風也是同理 ， 保準用一次爽一次 。

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其實 ， 所謂的雞肋配置并沒有網絡上說的那么夸張 ， 我們沒必要因為人家的一面之詞 ， 不嘗試就放棄 ， 畢竟 ， 不適合別人的 ， 不見得不適合所有人 。 掌尚車市■這三個配置，看上去雞肋，但一用你就停不下來

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