1. 首頁 > 生活 > >

「今天有事說li」軒逸為什么能成為滴滴指定的第一補貼車？

生活在搖號難、養車難、停車更難的大城市 ， 所以越來越多的人已經放棄去購買一臺屬于自己的私家車 。 再加上現在網約車如此方便 ， 省心、省力 ， “一切都在手機上操作 ， 不用再幫著指路 ， 不用再付現金”等便利性贏得大部分人的認可 ， 費用方面算下來一個月的交通費也許還比自己養車還便宜 ， 所以使用網約車已經成為大部分人的出行習慣 。

「今天有事說li」軒逸為什么能成為滴滴指定的第一補貼車？

「今天有事說li」軒逸為什么能成為滴滴指定的第一補貼車？//草丁生活 http://life.caoding.cn/

不知道大家有沒有發現 ， 從Uber進入中國開始 ， 不管是哪家平臺 ， 網約車的主流車型一直在變 ， 而且變得越來越接近 ， 從一開始的自家各式各樣的車 ， 到現在變成了“好像都是那幾款車”「今天有事說li」軒逸為什么能成為滴滴指定的第一補貼車？

在廣州 ， 東風日產的車可以說是最常見的網約車型 ， 軒逸·純電上市之后更是作為網約車的主要車型之一 ， 但凡打了車之后來不是軒逸 ， 就是軒逸·純電車型 。 看多了就不禁產生疑惑 ， 一臺舒適型的A級轎車 ， 居然能被“注重利潤”的網約車公司所認可 ， 網約車公司在購買車輛時是如何考慮的？買這樣的車拿來做滴滴 ， 真的能賺錢嗎？到底軒逸·純電的“誘惑力”是啥？

為了解決這些疑問 ， 我們前去采訪了網約車租賃公司的經營者 ， 總經理從

「今天有事說li」軒逸為什么能成為滴滴指定的第一補貼車？

「今天有事說li」軒逸為什么能成為滴滴指定的第一補貼車？//草丁生活 http://life.caoding.cn/

網約車的購車因素、用戶使用狀況及車輛反饋情況 ， 包括保值率、維修、保養成本、產品品質等層面為我們一一細說 。

所采訪的公司目前有網約車近400臺 ， 軒逸·純電就占了40% 。 因為購買車的數量較大 ， 所以可以享受大客戶政策 ， 價格比普通零售價低一些 。 雖然配置上也會有一些差異 ， 在一些細節方面比如天窗、鋁合金輪轂、真皮座椅等會不一樣 ， 但這樣的配置在他們所購買的網約車里也已經處在較高的水平 。

目前零售版軒逸·純電的補貼后價格為15.9-16.6萬元 ， “大客戶政策“雖然在單輛上的優惠看似不多 ， 但是購買數量多了之后已經可以讓網約車公司的成本降低了不少 ， 所以東風日產這一政策在同級別的車型中已經提升了不小的競爭力 。

“網約車公司選擇車輛 ， 一般看重的有三點：品牌力、實用性、使用成本 。 我想這三點勢必也是每一家網約車公司在選擇公司用車時考慮的重點 。

有說服力的品牌才是首選「今天有事說li」軒逸為什么能成為滴滴指定的第一補貼車？

「今天有事說li」軒逸為什么能成為滴滴指定的第一補貼車？

「今天有事說li」軒逸為什么能成為滴滴指定的第一補貼車？//草丁生活 http://life.caoding.cn/

品牌力一直是消費者的首要認可 ， 品牌是一個公司的文化 ， 使命和發展 ， 品牌可以體現出一個企業的實力、業務和提供的產品和服務 ， 還可能很好的權衡出企業銷售、業務的情況 。 這樣在客戶、消費者的心中就會學成無形價值和信心 。

在汽車領域 ， 品牌更關系到“省心、安全、性價比、售后服務”等 ， 由于歷史發展原因 ，