小凱談車@為何國人都喜歡買哈弗？提車3個月，哈弗H6車主說了真實感受大家好

大家好，我是哈弗H6的車主，目前提車已經3個月，今天很高興跟大家分享自己的用車感受和選車經歷，希望對大家有幫助。

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最滿意的就數大氣的外觀，無論到哪都不丟份兒。內飾也很高檔。平時出去郊個游啥的，后備箱空間也很給力。最不滿意的一點就是不能語音控制天窗的開啟和關閉。原來以為有的，結果為了銷售顧問，她說我的這款沒有這個功能，但是現在的新款就能。有點遺憾。

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對比了很多車型，最后還是哈弗H6的外觀大氣吸引了我，朋友們也說這個車好看。而且平常老公用的多，我就選了黑色的，覺得黑色比白色的車要好看很多。內飾的風格很有科技感，按鍵的設計和中控布局都很耐看，車內的氛圍很不錯，一些經常觸碰的地方也都是軟材質的材料包裹，看著好看，用著也好用。

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我最看得上原因之一就是這款車的空間很大，后排座椅坐上去之前和前排座椅間隔兩拳半的距離對于后排乘坐是很完美的。到后備箱那個是沒說的，拉著2個比較大的那種行李箱都還有空余的地方。車子正常行駛的情況下就舒服了，個人覺得最舒服的速度區間是50-100左右，車子表現得很好。性價比方面：這個價位買這個車我覺得還是很值，車子大氣，配置豐富，最主要是安全性高。

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油耗夠低，比起以前老哈弗好太多，動力差的多不說，油耗更有很大差距，同事的老哈6得12個油在市區，這個也就個9個絕對打住了，我從不省油，正常開，很隨意，沒有刻意省油，所以長城還是有了很大的進步的在發動機技術上。 1.5T動力新的直噴發動機把老式發動機潤輪遲滯徹底解放了。 1400就早早介入渦輪，給油就跑，非常好，長途超車啥的，給油就抬頭，儲備也是可以的， 130后提速慢點，但也還好。在市區也能用上渦輪，這個很好，不用踩多大就有很強的動力。

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比我開的五菱榮光小卡強太多了，方向也好用剎車有點慢啊今天差點沒剎住，就撞到人了。追加：剎車還是剎車！我感覺剎車有點虛啊特別是前半段點剎車沒多大的制動力，除非用力踩才能感覺剎車來了，輕點感覺不到一樣速度減的不多真沒我的小貨來的給心！

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換車一定是要買空間大的SUV ，而哈弗剛好出現，因為它的空間是我需要的，價格也是我考慮的范圍，最主要的是安全，再怎么便宜再怎么時尚，脫離安全，那就不是完美的車，看過那么多的評價，還是哈弗的好評多，畢竟國民神車了。所以我選擇以安全為主旨的哈弗SUV 。現在也是證明我當時選擇是正確的，開了之后才慢慢愛上，慢慢納入我們，那刻它在我需要時候來了，那么，以后我們好好相處，余生請多多指教。