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汽車觀察家：為什么很多司機一上路就關閉自動啟停？

現在很多車輛都配備了自動啟停功能 ， 而自動啟停功能可以有效幫助人們節省油耗 ， 幫人們省下了不少的油錢 ， 所以很多車主朋友也就非常中意自動啟停功能 。 但是也有不少司機上車之后就關閉自動啟停功能 ， 那么這是為什么呢？

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汽車觀察家：為什么很多司機一上路就關閉自動啟停？//草丁生活 http://life.caoding.cn/

第一個原因 ， 那就是很多司機朋友對于自動啟停功能不太了解 ， 誤認為自動啟停功能會對發動機造成一定損傷 。 很多司機在等紅綠燈的時候 ， 深踩剎車就會啟動自動啟停功能 ， 當松開剎車時候 ， 發動機又會自動啟動；而在鬧市區路段 ， 車輛發動機就會重復這個自動啟動自動關閉的過程 。 因此不少司機朋友認為 ， 發動機這樣的頻繁啟動會造成一定的損傷 。 但是事實上 ， 發動機只有在頻繁冷啟動的時候才會造成損傷 ， 而自動啟停功能工作的時候 ， 發動機處于熱機狀態 ， 所以頻繁啟動也不會對發動機造成損傷 。

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第二個原因 ， 那就是車輛自動啟停的時候會產生一定的抖動 ， 對于很多車主朋友來說 ， 這樣的抖動影響了舒適性 ， 特別是在擁堵路段的時候 ， 頻繁的抖動對于駕乘舒適性的確是有影響的 。 所以說 ， 為了提高駕乘舒適性 ， 很多司機朋友才關閉了車輛的自動啟停功能 。

第三個原因 ， 很多司機在夏季容易下暴雨的時候會關閉自動啟停功能 。 因為下暴雨的時候 ， 路面會產生積水 ， 如果說車輛通過積水路面的時候 ， 啟動自動啟停功能 ， 那么很有可能導致積水灌入發動機因此發動機損壞 。 所以 ， 很多司機在夏季容易下暴雨的時候會關閉自動啟停功能 。

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綜上所述 ， 自動啟停功能的確是一個非常不錯的可以達到省有效果的功能 ， 不過由于這項功能并不是安全相關的功能 ， 所以說駕駛者可以根據自己的需要選擇是否需要開啟此項功能 。 汽車觀察家：為什么很多司機一上路就關閉自動啟停？

本文為汽車觀察家原創 ， 如有抄襲將依法追究法律責任 。

（運營人員：朝三）

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