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車壇之聲@第一批綠牌車要換電池了，看到更換價格后，車主：不如買新車！

第一批綠牌車要換電池了 ， 看到更換價格后 ， 車主：不如買新車！

對于現在的中國汽車市場來說 ， 現在這表現的讓很多國人不滿意 ， 因為現在很多國人不知道該如何去選擇汽車 。 首先對于燃油車來說 ， 國家進行了非常嚴格的調控 ， 讓很多購買燃油車的車主比較擔心 ， 另外中國的油價也是居高不下 ， 所以很多人都感受到了用車的壓力 ， 因此對于燃油車來說 ， 很多人已經放棄了購買的想法 。 但是對于新能源汽車來說 ， 現在主要以電動汽車為主 ， 但是現在的電動汽車存在著非常多的問題 ， 包括汽車的充電速度以及續航里程等問題 ， 當然最嚴重的還是電池的使用壽命 ， 這是很多人真正擔心的 。 車壇之聲@第一批綠牌車要換電池了，看到更換價格后，車主：不如買新車！

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車壇之聲@第一批綠牌車要換電池了 ， 看到更換價格后 ， 車主：不如買新車！//草丁生活 http://life.caoding.cn/

因為新能源電動汽車行駛完 ， 幾年之后就要面臨更換電池 ， 但是當時第一批購買新能源電動汽車的人 ， 他們并不了解這些東西 ， 而且當時汽車廠家也沒有提供長時間或者終身的質保 ， 所以現在很多綠牌車車主開始更換電池了 。 當車主看到更換的價格單之后 ， 他們表示沒錢更換電池 ， 還不如購買新車 ， 為什么會有這樣的情況呢？對此我們也是來進行分析 。 首先對于新能源電動汽車來說 ， 最貴的零部件就是汽車的電池 ， 有人就曝光了比亞迪汽車更換的電池費用大約在5萬上下 ， 這樣計算下來就太不劃算了 。

車壇之聲@第一批綠牌車要換電池了，看到更換價格后，車主：不如買新車！

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因為新能源電動汽車的價格本來就比較高 ， 而電池的使用時間一般為3~5年 ， 再加上更換電池的費用 ， 這樣總體下來一年的費用就遠遠高于燃油車 ， 而且新能源電動汽車在出行的時候遇到了很多尷尬的情況 ， 車輛行駛到半路途中沒電或者汽車充電速度比較慢 ， 行駛一段路就要再次充電 ， 更嚴重的包括汽車的自燃 ， 所以對于新能源電動汽車來說 ， 很多人也是怒不可言 ， 對此我們也要辯證的去看待新能源電動汽車 。

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車壇之聲@第一批綠牌車要換電池了 ， 看到更換價格后 ， 車主：不如買新車！//草丁生活 http://life.caoding.cn/ 車壇之聲@第一批綠牌車要換電池了，看到更換價格后，車主：不如買新車！

當然對于電動汽車這樣的表現 ， 一方面是由于技術不到家 ， 另外一方面也是由于有些車企比較黑心導致的 ， 因為有些汽車生產廠家宣稱自己的新能源汽車在充電速度和續航里程等各方面都表現優越 ， 但是車主在真正使用的時候卻發現大相徑庭 ， 汽車在充電速度和續航里程都存在著比較大的差距 ， 所以現在有越來越多的人不相信新能源汽車 ， 這也是因為這些黑心的汽車生產廠家所帶來的 ， 當然面對這樣的情況 ， 很多網友也是發表了自己的看法 。

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其中一位來自北京的網友這樣說道：對于新能源電動汽車來說我個人就非常的不看好 ， 因為現在的新能源電動汽車雖然經歷了相當長的一段造車的時間 ， 但是現在卻依舊出現了很多的問題 ， 這是最讓人擔心的 。 而且現在很多人選擇汽車遇到了比較大的困惑 ， 選擇新能源電動汽車的話會擔心技術問題 ， 而選擇燃油車又會擔心政策等問題 ， 所以現在選輛汽車是真難 ， 而且看到這樣的更換電池的價格 ， 還不如直接買新車 。 對于這位往往的表達小編也是比較贊同的 ， 確實人們如果是城市內短途運行的話 ， 可以選擇這種新能源電動汽車 ， 而且在選擇的時候一定要考慮清楚 ， 看好汽車的質保時間而且要詢問好經銷商在什么樣的情況下可以更換汽車的電池 ， 這也是非常重要的 ， 所以各位消費者一定要考慮清楚 。 當然對于新能源電動汽車你是如何看待的呢？歡迎在評論區留言 。