風光無限的豐田 ， 曾經在國內也折了幾大將 ， 這五款車你們聽過嗎？

映璇汽車工作室唐喆

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在車市普遍集體下滑的情況下 ， 但日系品牌豐田依然是棵常青樹 。 不管是凱美瑞卡羅拉 ， 漢蘭達還是亞洲龍 ， 這幾款熟悉的熱門產品銷量不俗實力不凡 ， 但不知道有沒有人了解過曾經豐田也在國內引入過不少一直到下市都零存在感的車 ， 今天讓我們來侃一侃 。

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首先說說威颯 ， 這款車原本是針對美國市場打造的高端旅行車 ， 所在在旅行車消費群體比較小的國內 ， 知名度就更低了 。 威颯主打家用和大空間 ， 設計介于SUV和MPV之間 ， 實用性還是不錯的 ， 但有漢蘭達 ， 再加上這個車太貴 ， 也就沒什么銷量了 。

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然后就是杰路馳 ， 這款車定位是雙門的轎跑車 ， 類似于大眾尚酷的定位 ， 不過這個車家用化的內飾和駕駛質感實在是對不起它的定位 。 并且在杰路馳引入國內之際 ， 當時的國內汽車市場遠沒有現在成熟 ， 人們對于雙門跑車的接受度還不高 ， 特別是杰路馳還是一款脫胎自家用平臺的前驅車型 ， 并非真正意義上的后驅小跑 ， 加上這個設計并不出彩的外觀和較高的售價 ， 杰路馳的銷量表現平平 。

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還有普銳斯 ， 豐田普銳斯可以說是混合動力車型的奠基者 ， 也是豐田在歐美地區最暢銷的車型之一 ， 當年的消費者依然對這種注重環保的混合動力車型不感興趣 ， 再就是是另類的設計也是一方面原因國人并不接受 。 還有價格昂貴 ， 同樣的價格可以選擇很多品牌中級車了 。

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另外還有就是逸致 ， 中國人喜歡大車 ， 再一個因素是價格 ， 優惠后的逸致與途安價格相近 ， 不過就算途安有大眾品牌加持 ， 2016年也只賣出不到5萬輛 ， 做為MPV銷量翹楚的寶駿730價格區間的5~8萬元 。

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最后就是特銳 ， 這款車可以說是非?？上У?， 這款車當時在國內市場表現良好 ， 獨特的外觀 ， 具有轎車一樣的靈活性 ， 豐田的三大件 ， 皮實耐用 ， 只是后來國內市場面包車非常火熱 ， 大發專攻面包車領域 ， 就將這款特銳車停產了 。

點評：大家對這些車都什么印象呢 ， 歡迎大家在評論區留言討論 。 【映璇汽車工作室】風光無限的豐田，曾經在國內也折了幾大將，這五款車你們聽過嗎？

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