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「ZAKER網」可供飛行汽車使用 博世研發新型傳感器

[汽車之家行業]日前 ， 據外媒報道 ， 博世已經研發出了全新傳感器量產方法 ， 可實現能源效益最大化 ， 并配置了具有先進運算能力的部件 。

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「ZAKER網」可供飛行汽車使用 博世研發新型傳感器//草丁生活 http://life.caoding.cn/

當今社會 ， 城市移動出行方案愈發多樣化 ， 有自行車、汽車、火車、有軌電車等等 ， 未來還將增添無人駕駛出行這樣的新方式 。 此外 ， 還有許多全新的飛行方式可供選擇 ， 例如自動駕駛飛行汽車 ， 或者利用無人機來達成對時間要求嚴格的貨運或送藥服務 。

上述應用都需要強大的傳感器及控制系統來提供支持 ， 以盡可能地實現節能目標 。 因此 ， 博世等企業和機構聯手 ， 成立了OCEAN12公立研究項目 ， 該項目在泛歐洲區開展合作 ， 邀請了27個伙伴方 ， 涵蓋從半導體、電氣、航空航天到汽車技術等多個領域的內容 。

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據悉 ， OCEAN12項目主要是創新傳感器的生產方式 ， 向絕緣體新增超薄隔層 ， 從而減少電流泄露 ， 降低能耗并提升運算速度 。 基于該技術 ， OCEAN12項目聯盟的伙伴方后來研發了新款配件 。

博世方面表示 ， OCEAN12項目將會確保新的傳感器系統應用于未來的移動出行理念中 ， 相較目前的水平 ， 未來能耗將降低90%以上 。 此外 ， 新技術還有助于縮小傳感器系統的體積 ， 可將高性能賦值電路整合到系統級芯片上 。 對于自動駕駛和飛行汽車而言 ， 節能型傳感器系統是不可或缺的重要部件 。 「ZAKER網」可供飛行汽車使用 博世研發新型傳感器

OCEAN12項目基金由歐盟及相關國家機構提供 ， 目前市值約為1.04億歐元（約合人民幣8.10億元） ， 在2018年-2021年項目推進期間 ， 所有贊助方投入近4800萬歐元（約合人民幣3.74億元） ， 企業聯盟成員除了上述提到的博世 ， 還有空客、奧迪、格羅方德半導體及眾多中小型企業、研究機構和大學 。 （編譯/汽車之家譯龍閻明煒）「ZAKER網」可供飛行汽車使用 博世研發新型傳感器