「自主汽車網」一年跑不到1萬公里，需要按公里數保養嗎？現在很多人都有車

現在很多人都有車，但是用車的頻率其實并不是特別的高，大部分時間都是乘公交地鐵出行，也就是到了周末會偶爾開一開，一年算下來，別說1萬公里，估計連5000公里也沒能達到。不過，也有很多人在買車的時候晚完全是按照4s店的保養流程走，根據沒有保養的概念。哪怕是過保之后，也是愛理不理，很多人都想著：只要車子能走，那么保養和不保養也沒啥區別。所以，因為長期不開車，導致平時也不怎么保養的人大有人在。可即便是長期不開車，油同樣會發生變質。而大家都知道的是，汽車是需要經常養護的。那么如果長期不開車，且還跑不了多遠，應該怎么保養呢？我們分為幾個時間段來看一看。「自主汽車網」一年跑不到1萬公里，需要按公里數保養嗎？

「自主汽車網」一年跑不到1萬公里，需要按公里數保養嗎？

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第一，新車，按保養手冊即可。一般新車在出售之后，都會有附帶的售后保養，在一些固定的維修點甚至可以享有免費維修或者是保養的服務。此外，每臺車都會有相應的維修保養手冊，里面詳細記錄了車輛保養時間周期或者是公里數周期。所以，新車的保養周期基本上是在“1萬公里”或者是“半年”的時間段。

第二，過保之后，不足1萬公里按時間段保養。由于車齡不同，保養周期也會有所差異。那么有人或許會提出疑問，如果我一年都沒跑多少公里，應該怎么辦呢？其實是可以按照“半年一保”、“一年一保”的周期來進行的。簡單來說，如果車輛并沒有出現什么異常現象，那么并不用按照固定思維去進行保養。但如果到了保養時間，檢查力度就要比4s店的常規還要大一些。而則是非常重要的事情，是不能有絲毫馬虎的。

第三，更換耐久件之后，盡量延長保養周期。很多人都希望在自己進行汽車保養的時候可以一切從簡，減少換件的頻率。但這種想法還是可以實現的。如果是8年以上車齡的車輛，在保養選材的時候可以“擇優選擇” ，這樣在更換周期的時間可以相對延長，同時對車子的性能還是有提高的作用。而如果是易損件需要更換，還是建議大家選擇質量上乘的產品，雖然很多人覺得車已經變老了，即便是換了，也不會有什么作用。這種想法其實就是錯誤的，如果更換一些好的產品之后，使用壽命會有所增加，且成本方面，并不用花費太多。

而汽車的保養，完全是取決于車況，并沒有嚴格的公里或者時間限制，定期的保養對車子的性能還是起到非常大的作用的，但有些車型哪怕是常年不保養，性能也沒有下降。只是我們是從安全的角度出發，防止意外的發生，進行適當的保養。

也有朋友會進行詢問，如果我平時開車并不多，那么我多久啟動一次車輛會比較好呢？針對這個問題，我建議還是以“周”為單位，如果一周內行駛里程沒有超過100公里，那么我們是可以檢查車輛的現狀，先進行“熱車” ，當水溫還沒有達到80-90度的時候，切記不要深踩油門拉高轉速。不過還是建議大家經常開出去溜溜，這樣對車還是比較好的。