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[SUV有情報]開自動擋只用D擋就行？難怪你發動機提前報廢！這3個細節都不懂

開自動擋只用D擋就行？難怪你發動機提前報廢！這3個細節都不懂

如今在選車時相信大部分人都是會選擇自動擋車型 ， 因為不僅各種配置相對的比較全面 ， 而且最為重要的是操作是非常簡單的 ， 甚至很多自動擋司機認為開自動擋車型只用D擋就行了 ， 不過這樣真的沒事嗎？如果真的這樣難怪你發動機會提前的報廢 ， 因為這三個細節你都不懂 。

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第一個細節就是如果只使用D擋的話 ， 在高速上行駛的時候 ， 車速都是比較快的 ， 如果這個時候想要超車的話 ， 就很容易出現動力疲軟的情況 ， 速度提不上去 ， 這樣在超車道行駛的時候是比較危險的 ， 而且這樣的情況還會出現在上坡的時候 ， 這樣會讓變速箱出現跳擋的情況 ， 時間長的話不僅對發動機造成很大的損傷 ， 而且變速箱也是會出現問題的 。 所以如果要超車的話最好是S擋 ， 上坡的時候低速擋則是最好的選擇 。

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第二個細節就是如果車子沒有停穩的話 ， 這個時候不要直接的在R擋和N擋之間直接的切換 ， 這樣對變速箱中的箍環會造成比較嚴重的損傷 ， 時間長了甚至會導致這個箍環報廢 ， 這樣更換起來畢竟花費是非常大的 ， 而且還比較的麻煩 ， 對變速箱也有一定的損傷 。

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第三個細節就是在路口等信號燈的時候 ， 很多車主都是僅僅只踩著剎車 ， 這樣的做法也是非常不正確的 ， 因為這個時候發動機依舊是在工作的狀態 ， 這樣就會造成汽油不能充分的燃燒 ， 增加了油耗的同時也讓車內的積碳越來越多了 ， 久而久之積碳對車子造成的損傷也會越來越大 ， 甚至導致發動機提前報廢 ， 最好的做法就是將檔位放在P當上 ， 然后拉上手剎 。 正是因為這樣所以開自動擋的車并不是只用D擋才行 ， 而是要根據不同的情況來決定 ， 這三個細節不清楚的話 ， 發動機提前報廢也是正常的 。 [SUV有情報]開自動擋只用D擋就行？難怪你發動機提前報廢！這3個細節都不懂

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其實像第三種情況 ， 不僅自動擋車型會產生積碳 ， 就是手動擋車型也是會出現積碳的 ， 因為不管是汽油還是空氣中都是有雜質的 ， 在加上自己平常一些像上面這樣不好的駕駛習慣 ， 積碳自然會越來不多 ， 不僅對車子的損傷非常大的 ， 而且還會讓尾氣超標影響到年檢 。 對于這樣情況很多車主都是會去4S店進行清理的 ， 不過這樣一次的花費就需要兩三千 ， 定期清理更是一筆非常大的支出 。

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所以一些對此比較了解的老司機都不會這樣做 ， 而是自己使用燃油寶進行清理 ， 它里面有能夠有效清除積碳的PEA ， 可以將積碳這種附著性很強的東西給溶解了 ， 而且還可以讓汽油燃燒的時候更加的徹底 ， 這樣也更加的省油 ， 效果不輸4S店 。 使用的時候只用將其添加到油箱中就可以了 ， 遠比去4S店更加的方便 ， 而且花費也不過三五十而已 ， 比去4S店要省下不少錢 。