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LexinMoto@你只知道哈雷摩托車，但你不知道它大發戰爭財的發家史

100多年來 ， 它經歷了戰爭、經濟衰退、蕭條、罷工、買斷和回購、國外競爭以及市場變幻的重重洗禮 ， 但它經受住了所有考驗 。 如今 ， 哈雷戴維森公司比以往任何時候都更加強大 ， 而且 ， 它并沒有因此而放慢發展的步伐 。

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1903 ， 由威廉·哈雷和戴維森三兄弟在密爾沃基創建 ， 他們在好友亨利·梅爾克的機械修理店里組裝成了第一輛摩托車 ， 這也就標志著Harley-Davidson品牌的成立 。 緊接著 ， 哈雷和戴維森兄弟跟摩托車狂熱者的心一樣 ， 似乎都對改裝有著無法自拔的吸引力 ， 他們主要目的是增大發動機馬力以及減輕機車重量1907年9月 ， 創始人正式注冊成立了Harley-Davidson公司 。

哈雷摩托車就是典型的美國制造 ， 它充分符合了美國年輕人對自由和狂野的追求 。 哈雷的馬達轟鳴聲極具個性 ， 公司甚至為其在全世界內申請了專利 ， 這就是哈雷摩托車最具標志性的名片 。

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大發戰爭財 ， 做賽場上的王者

真正讓哈雷名揚天下的是第一次世界大戰 ， 一戰期間 ， Harley-Davidson生產的軍車、警車全面覆蓋了戰場 ， 公司大約一半的產品都賣給了美國軍方 。 為了培養軍用技工 ， 公司甚至還成立了專門的培訓學校 。

戰后大蕭條重創了美國經濟 ， 很多摩托車生產商不得不選擇倒閉 ， 不過哈雷憑借著與美國軍方、警方建立的合作關系而成功幸存 。

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很快 ， 二戰又來了 ， Harley-Davidson繼續按照原有套路發起了戰爭財 ， 與一戰不同的是 ， 美國這次全面參戰 ， 軍車的需求量更大了 。 據悉 ， 在1942年至1945年期間 ， Harley-Davidson總共為美軍生產了超過7萬輛軍用摩托車 。 當然 ， 除了美國 ， 其他參戰國也有大量購買了哈雷摩托車 。

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戰后的哈雷摩托車又回歸民用市場 ， 并且繼續在摩托車比賽中大放異彩 。 哈雷成為AMA全國冠軍賽的明星賽車 ， 多次在比賽中加冕桂冠 ， 在其他各類型的賽車比賽中 ， 哈雷車手也都是當仁不讓的明星 ， 而且一直在不斷刷新著紀錄 。 在很長一段時間里 ， AMA全國冠軍賽幾乎都成了哈雷專場 ， 沒有誰能撼動它的地位 。

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形象在全世界車迷心中生根發芽 ， 他們狂熱地忠誠于V型雙缸驅動的摩托車 ， 哈雷摩托車秉承多年來硬尾摩托的簡潔干練 ， 并一直引領著設計的潮流并使其他車型不情愿地“跟風逐流” ， 它就是時尚的定義者 。 對哈雷車來說 ， 最為重要的就是那種永不落伍的真正經典的時尚 。

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作為大哥級的哈雷摩托車 ， 撕裂引擎轟鳴 ， 暴躁騎行 ， 是你喜歡的坐騎嗎？