[養車寶典]保養就是換機油?這個想法太簡單了,汽車保養的項目多到你想不到

說起汽車保養 , 大家首先想到的就是“換機油、換三濾” 。 事實上這是一種狹義上的汽車保養概念 , 一般只限于乘用車 。 而汽車還包括卡車、客車、工程機械等 , 這些車型的保養維護可就不是“換機油、換三濾”這么簡單了 , 它們的維護保養項目比換機油三濾要多得多 , 也復雜得多 。 事實上在正規的大型車隊中 , 都有著嚴格的汽車維護保養制度 , 基本原則是“預防為主 , 強制維護” , 其目的是保持車容整潔 , 及時發現和消除故障或隱患 , 防止車輛早期損壞 , 以其使車輛經常處于良好的技術狀態 。

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那么正規的汽車保養都包括哪些項目呢?根據中華人民共和國國家標準GB/T18344-2016《汽車維護、檢測、診斷技術規范》中規定 , 汽車維護作業分為日常維護、一級維護、二級維護三個等級 , 這三個等級是依次升高的 , 每一個高等級的保養都包含低等級的保養項目 。 其作業內容可以用這十二個字概括:清潔、補給、緊固、潤滑、檢查、調整 。 [養車寶典]保養就是換機油?這個想法太簡單了,汽車保養的項目多到你想不到

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1、日常維護:日常維護是由駕駛者在出車前、收車后和行車中 , 對車輛進行預防性的日常維護作業 。 它以清潔和補給、檢查為中心 , 做好車容車貌的清潔 , 并檢查轉向、制動、燈光和輪胎氣壓等情況 , 視聽行駛中有無異響、泄漏等 。 聽起來挺復雜 , 其實很簡單 , 你每天開車前繞車轉一圈 , 看看輪胎氣壓、擦擦玻璃、看看機油和冷卻液夠不夠 , 這就是一次簡單的日常維護了 。 [養車寶典]保養就是換機油?這個想法太簡單了,汽車保養的項目多到你想不到

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2、一級維護:一級維護是以潤滑和緊固為中心 , 除日常保養外 , 還應檢查并緊固連接螺栓;潤滑油液面 , 視需添加 , 潤滑點按規定加注潤滑脂;做好空氣、燃油、潤滑油濾清器的清潔工作;檢查儀表、門鎖等工作情況 。 一級維護需要由專業的汽車修理人員來操作 , 一般把汽車開上地溝或者舉升機 , 然后做潤滑和緊固 , 需要很多專用工具和油料 , 普通駕駛員自己是做不了的 。

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3、二級維護:二級維護是以檢查、調整為中心除一級維護外 , 還應進行:檢查、調整發動機和電器設備工作情況;拆洗或更換空氣、機油、汽油濾清器及油底殼;檢查調整轉向、制動系統;拆洗傳動軸和各輪轂軸承;拆檢輪胎并換位 。 二級維護必須由有二級維護資質的專業大型修理廠進行操作 , 主要的項目就是維修制動系統 , 并且開具二級維護證 。 現在所有的營運車輛 , 都必須有這個二級維護證 , 否則每一年的車檢是過不了的 。

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在這三個定期維護之外 , 還有一個非定期維護 , 主要是指走合期維護、季節維護、封存及啟用維護等 。 比如汽車在走和期結束后要換機油、重新調整發動機氣門間隙、調剎車等;季節維護主要指汽車在入冬之前要換防凍液、換冬季機油、防凍潤滑脂等;封存及啟用維護主要指汽車在封存停駛之前要放水、斷電、支起車輪等 , 啟用前的檢查、換油等 。

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當然 , 并不是每一次保養都要把這些項目完全做完 。 一般都是在保養之前做一個細致的檢查 , 根據檢查的結果制定合理的保養規劃 。 對于商用車來說 , 它們是司機的賺錢機器 , 一般都有完整的保養制度 , 司機也非常的配合;對于我們的私家車來說 , 很多人為了省錢 , 在事實上保養是不到位的 。 為了我們自身的安全 , 最好是及時保養 , 并且在保養時能夠親自到汽車旁邊 , 督促修理工給你做更多的檢查 , 這對于行車安全和保持汽車完好技術狀況是非常有利的 。

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