「汽車實驗室」新國標電動車怎么樣,為何售價比超標電動車還貴?

電動車因經濟實惠 , 小巧又不怕塞車的特點深受人們的喜愛 , 有的家庭電動車都是人手一輛 。 因市場需求大 , 近年來我國的電動車行業迅速發展 , 并且已經逐漸替代了摩托車 。 不過電動車多了之后就引發各種問題 , 每當小編看到騎電動車違反交通引發的事故就特別心寒 。 據統計 , 南寧市電動車保有量達338萬輛左右 。

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每當上下班高峰期 , 南寧各路段的電動車大軍也是一道靚麗的風景 。 特別是繁華路段 , 因電動車造成的堵車也連綿數公里 , 因此有不少的車主無視交通信號燈 , 隨意闖紅燈 。 電動車速度快對行人也造成一些威脅 , 而且有的電動車超載對行車安全造成隱患 。 自從今年4月份 , 南寧市實施電動車新規以來 , 南寧電動車行業開始遇冷 。 「汽車實驗室」新國標電動車怎么樣,為何售價比超標電動車還貴?

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電動車新規實施以來 , 南寧超標電動車已經限制上牌 , 被歸類為輕便摩托車或者電動摩托車 。 駕駛超標電動車需要摩托車駕駛證 , 而且被限制進入到市區內 。 新國標電動車也因此登上南寧市場 , 根據規定新國標電動自行車須具有腳踏騎行能力、最高設計車速不超過25公里/小時、整車質量(含電池)不超過55公斤、電機功率不超過400瓦、蓄電池標稱電壓不超過48伏 。

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小編從市場了解到 , 新國標電動車售價為3000元到5000元不等 , 相比超標電動車新國標電動車售價還比較貴 。 還沒實施新規之前 , 72V電動車售價3000元左右 , 而新國標48V電動車售價達3500元 。 因此 , 很多市民購買新國標電動車之后開始埋怨速度慢而且價格貴 。 「汽車實驗室」新國標電動車怎么樣,為何售價比超標電動車還貴?

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市場上 , 新國標的電動車不受待見 , 不少電動車經銷商反應生意也沒有之前那么好做了 。